Анализ реального состояния экономики Германии от западных аналитиков на начало 2024 года

***

Германия богатая, а немцы – бедные

Причины нарастающего недовольства в Германии – это бедность и вопиющее неравенство в распределении богатства, считают в агентстве Bloomberg.

Нынешние медианные доходы домохозяйств в Германии оказались сильно ниже среднеевропейского уровня. Текущие доходы немцев ниже, чем в Португалии или Словакии, и лишь чуть больше, чем в небогатой Греции. Груз серьезных российских проблем не позволяет злорадствовать из-за разрушения мифа о немецком изобилии. Однако нынешние российские трудности не должны мешать следить за фундаментальными экономическими изменениями в мире.

Почему Германия богата, а немцы бедны – задается вопросом обозреватель Bloomberg Крис Брайант (Chris Bryant). Он приводит шокирующие данные о текущих доходах немецких домохозяйств, которые мгновенно разрушают бытующий в России миф о немецком благополучии. Оказывается, немцы сегодня оказались заметно беднее среднестатистического европейца. И даже жители не самых богатых стран (таких как Португалия или Словакия) имеют более высокие медианные доходы, чем жители Германии. И к этой европейской бедности немцев сегодня добавились сокращение промышленного производства и попытки местного правительства повысить налоги на фермеров в попытке уменьшить текущие бюджетные дыры.

Экономика Германии в 2023-м свалилась в минус, а рост в 2024 году если и будет, то весьма незначительный. Бывший локомотив всей Европы переживает кризис, причинами которого называют необходимость оплачивать более дорогие, не российские энергоносители, высокую инфляцию и давление со стороны конкурентов в Азии. Но американские исследователи делают акцент на еще одной недооцененной причине: по их мнению, социальная гармония в ФРГ уступила место расколу из-за крайне неравномерного распределения богатства.

Объем экономики Германии в 2023 году уменьшился с поправкой на инфляцию на 0,3% по сравнению с 2022 годом, говорится в отчете Федерального статистического агентства ФРГ (Destatis), представившего накануне предварительные данные. ВВП страны снизился впервые с ковидного 2020 года в условиях высокой инфляции, роста процентных ставок, спада активности внутри страны и слабого зарубежного спроса, отметило ведомство.

Не последнюю роль сыграла и слабая промышленность. По данным Eurostat, промпроизводство Германии в ноябре 2023 сократилось на 4,9% (это, кстати, не худший показатель: всего в 19 странах Еврозоны сокращение этого показателя на 0,3%, худшие темпы показали Ирландия – 30,4%, Бельгия – 11,6% и Нидерланды – 10,3%).

В Германии сильно просели именно энергоемкие отрасли – химпром и металлурги. Хотя автопром в плюсе, некоторые основные игроки подают негативные сигналы. Оригинальный бренд Volkswagen больше неконкурентоспособен из-за высоких затрат на производство, заявил бренд-шеф компании Томас Шеффер. По его словам, концерн намерен решить проблему с помощью массовых увольнений сотрудников и сокращения издержек. А пополнение армии безработных грозит Германии дополнительным социальным напряжением вдобавок к заполонившими улицы столицы страны тысячам тракторов фермеров, вступающих против попыток правящей коалиции решить свои бюджетные проблемы за счет трудящихся.

Кроме промышленного производства в Германии в прошлом году упали розничные продажи и экспорт. Домохозяйства пострадали от резкого роста стоимости жизни (потребительские цены в 2023 году выросли в среднем на 5,9% по сравнению с предыдущим годом). Производственный сектор сильно пострадал от высоких затрат на электроэнергию. По некоторым данным, после отказа от российских газа и нефти (ФРГ перестала импортировать российскую нефть в начале 2023 года, а поставки газа по «Северному потоку» прекратились после диверсии на трубопроводе) Европа переплатила своим новым поставщикам свыше 300 млрд евро. Мы не видим никаких шансов на быстрое восстановление в 2024 году, заявил президент Федерального союза Немецкой промышленности (BDI) Зигфрид Руссвурм. По его словам, в наступившем году экономический рост ФРГ не превысит 0,3%, в то время как мировая экономика увеличится на 2,9%.

Бывшая крупнейшая в Европе немецкая экономика из лидера роста превратилась в аутсайдера. С 2006 по 2017 годы она превосходила многие крупные экономики, удерживая пятое место в рейтинге Всемирного банка по ВВП, рассчитанному по паритету покупательной способности. Но уже два года как уступила это место опередившей ее России. Без структурных изменений Германия станет «больным человеком Европы», заявил прошлой осенью глава Deutsche Bank Кристиан Сьюинг.

Недомогание Германии усугубляет крайне неравномерное распределение богатства, пишут аналитики агентства Bloomberg. На протяжении большей части своей послевоенной истории Германия была маяком процветания и политической стабильности. Сейчас ее экономика находится в состоянии стагнации, а социальная гармония уступила место язвительности и расколу. Недооцененной причиной этого недуга является крайне неравномерное распределение богатства, когда 10% самых богатых домохозяйств имеют как минимум 725 тыс. евро чистых активов и контролируют более половины богатства страны, в то время как у 40% самых бедных домохозяйств таких активов насчитывается не более 44 тыс. евро, пишут они.

По европейским стандартам неравенство велико. При этом среднее чистое состояние немцев в размере около 106 тыс. евро значительно ниже медианного показателя по еврозоне, составляющего около 150 тыс. евро. В России немало своих проблем в экономике, госуправлении, в уровне доходов и распределении национального богатства. Как сообщил недавно Росстат, неравенство между богатыми и бедными в РФ сокращается. Но тем не менее оно также остается вопиющим: в 2022 году доходы 10% богатейших граждан в 9 раз превысили доходы 10% беднейших, тогда как в 2021 году было 10,3 раза.

Но груз российских проблем – это не повод закрывать глаза на происходящие фундаментальные изменения в мире. Германия оказалась одной из главных жертв американской экономической операции по ослаблению Европы и ее деиндустриализации. И этот кризис наложился на внутренние проблемы Германии. Именно поэтому в западной прессе появляются сенсационные для российского читателя материалы о бедности и несправедливости в Германии. Которые и стали причинами нынешних массовых протестов, и протестных политических настроений.

Большая часть богатства Германии принадлежит частным семейным малым и средним компаниям, известным как Mittelstand. По данным Международного валютного фонда, именно они являются двигателем создания рабочих мест, но их бережливость, неготовность инвестировать лежит в основе профицита текущего счета страны, за который Германию часто критикуют, так как именно это обстоятельство якобы способствует неравенству и подавляет внутреннее потребление. Долгое время бурный рост экспорта Германии и профицит бюджета отвлекали внимание от этих недостатков, но теперь слабости ее экономической модели стали очевидными, пишет Bloomberg.

Шансы реформ по сокращению неравенства и расширению владения активами оцениваются аналитиками Bloomberg не оптимистично.

Автор Анатолий Комраков

Источник - https://www.ng.ru/economics/2024-01-16/4_8923_germany.html

***

Немецкие фермеры оставили Шольцу лишь два пути

В понедельник 15 января длинная колонна тракторов и тысячи фермеров в Берлине выражали своё возмущение отменой правительством субсидий на дизельное топливо и гнев в адрес политики всей правящей коалиции.

По данным полиции, на митинге протеста у Бранденбургских ворот собралось 8,5 тысячи человек с более чем 6 тысячами тракторов, хотя, по данным самих протестующих, количество участников превысило 30 тысяч человек при 10 тысячах единиц сельскохозяйственных машин.

Довели до ручки

Впрочем, не так уж и важно, сколько именно собралось в сердце немецкой столицы тысяч немецких тружеников «от сохи», недовольных правлением канцлера Олафа Шольца и его «светофорных» коллег (красный, желтый и зеленый — партийные цвета членов коалиции). Главное, что их было достаточно для того, чтобы в бундестаге наконец ощутили, что бесконечно испытывать терпение простого народа, ввергая его в долги бездумными «зелеными» и внешнеполитическими инициативами, чревато самым настоящим гражданским бунтом.

Конечно, в законопослушной Германии наших дней как-то не принято поднимать на вилы не оправдавших надежды правителей, как практиковалось в этих землях ровно 500 лет назад во время Великой Крестьянской войны 1524–1525 годов. Но можно биться об заклад, что политики «светофора» чувствуют себя чертовски неуютно, когда им приходится вылезать из мягких кресел и отправляться на встречу с гневными бюргерами. Прекрасно зная при этом, что они не дождутся от благодарных избирателей ничего, кроме насмешек и оскорблений. 

Однако в таком отношении «светофорная коалиция», пришедшая к власти на волне народного энтузиазма от окончания неоднозначной эпохи «мути Меркель», винить может лишь саму себя. Довести всего за два с небольшим года самую стабильную и процветающую экономику Европы до бюджетного дефицита в €17 млрд, а затем лихорадочно латать бюджетные дыры, залезая в карман и так отнюдь не жирующих фермеров — это нужно иметь особый талант вписываться в неприятности и иметь явные проблемы с уровнем стратегического мышления. Увы, следует признать, что Олаф Шольц и его «17 друзей» по кабинету министров ФРГ этими качествами не обделены. 

Хитрость, лежащая на поверхности 

Вот, например, перед масштабной демонстрацией фермеров в Берлине федеральный министр сельского хозяйства Джем Оздемир («Зеленые») выдвинул идею «налога на солидарность с фермерами». Здесь нужно пояснить, что в стереотипном немецком понимании «налог на солидарность» — это те деньги, которые десятилетиями платили жители зажиточной ФРГ после объединения страны ради доведения экономического уровня присоединенных земель бывшей ГДР до среднегерманского. 

Благодаря этому налогу часть «весси» до сих пор считает «осси» дармоедами, красиво живущими за их счет (правда, насколько справедливо данное утверждение — вопрос, достойный отдельной статьи). Возможно, сам Оздемир действительно возомнил себя наследником Макиавелли и решил, что сумеет мастерски разыграть старую добрую карту «разделяй и властвуй», внеся раскол в ряды протестующих и оттолкнув от фермеров их союзников. 

Однако манипуляция выглядела столь до наивности примитивной, что замысел быстро раскусили даже простые и неискушенные в интригах сельские парни с натруженными руками. Тем более что завершил Оздемир свою патетическую речь редкостным по своей глупости лозунгом, от которого глаза многих аграриев, истово ненавидящих «зеленых», налились кровью: «Всего на несколько центов больше за килограмм мяса означает, что наши фермеры смогут лучше защищать животных, климат и природу». 

Когда в товарищах согласья нет… 

Помимо «налога на солидарность», из рядов «светофорной коалиции» поступил еще целый ряд «гениальных» предложений, которые также не вызвали у протестующих большого энтузиазма. Тем более что предложения эти вновь обнажили фундаментальные противоречия в подходах СДПГ, «зеленых» и СвДП к решению кризиса. 

Так, например, лидер парламентской фракции СвДП Кристиан Дюрр выступил в понедельник на телеканале ARD за снижение бюрократического бремени и продление срока использования земельных участков, а министр сельского хозяйства Мекленбурга — Передней Померании Тилль Бакхаус (СДПГ) призвал помочь с переходом на биотопливо, а также использовать антимонопольное законодательство для принятия мер против розничных торговых сетей, вытесняющих с рынка мелких торговцев продукцией АПК. 

Фермеры, впрочем, оказались настроены более конструктивно, чем прогнозировалось, и выразили готовность прекратить свои акции, если коалиционное правительство согласится воздержаться от наложения обременений на аграрный сектор. «Только решение проблемы сельскохозяйственного дизельного топлива поможет убрать тракторы с дорог. Мяч находится на стороне партнеров по коалиции», — сказал Йоахим Руквид, президент Ассоциации немецких фермеров. 

Союз трактора, грузовика и локомотива 

Как и в предыдущие дни, в понедельник фермеры вышли на улицы не одни. «Наша промышленность тоже устала», — сказал Дирк Энгельхардт, глава Немецкой ассоциации, логистики и автоперевозок (BGL). Он раскритиковал повышение платы за проезд грузовиков в декабре прошлого года, которое с тех пор также включает в себя дополнительный сбор за выброс вредного для климата углекислого газа (CO2). 

По словам представителя отрасли, этот сбор призван финансировать масштабные «зеленые» инновации по переходу автотранспорта на новые источники энергии. Однако, как показала практика, климатические условия и отсутствие необходимой инфраструктуры просто не позволят Германии перевести весь грузовой автотранспорт на зеленые рельсы, а значит, эти инвестиции будут не только не эффективны, но и губительны для экономики. 

«Наши малые и средние предприятия не смогут продолжать в том же духе», — предупредил Энгельхардт, пригрозив новыми демонстрациями, если правительство «Светофора» не пойдет навстречу отрасли. Если члены BGL не будут перевозить товары в течение двух или трех дней, «в стране наступит полный хаос». Третьей стороной в триумвирате выступают немецкие железнодорожники, требующие повышения зарплаты машинистам и выплаты им единовременной премии. 

Министр на Porsche vs Фермер на тракторе 

Когда федеральный министр финансов Кристиан Линднер (СвДП) поднимался на трибуну перед Бранденбургскими воротами, его встретили оглушительным ревом, криками «Проваливай!» и гулом тракторных клаксонов. Что-то сказать Линднер смог только после успокаивающего призыва президента фермеров Йоахима Руквида. 

«Сегодня я не могу обещать вам больше государственной помощи из федерального бюджета, — сказал лидер СвДП. — Но мы можем дать фермерским хозяйствам больше свободы и меньше бюрократии. За это стоит бороться вместе. Сейчас также самое время поговорить о высоких экологических стандартах для фермеров. Возможно, колебания прибыли фермерских хозяйств будут лучше учитываться в подоходном налоге».  

Реакция на предлагаемую уступку — новый поток насмешек и лозунгов, самыми мягкими из которых были «Светофор должен работать!» и «Можешь валить домой!». Громкость была настолько оглушительной, что министра финансов можно было услышать лишь фрагментарно, несмотря на используемый громкоговоритель. 

Учитывая, что Кристиан Линднер в свободное время любит рассекать на люксовом авто и в целом не стесняется демонстрировать свою принадлежность к немецкой финансовой элите, реакция простых бюргеров на его появление была вполне прогнозируемой. 

Победа фермеров или компромисс? 

Пока Линднера освистывали, лидеры коалиционных партий встречались с представителями фермерских организаций в Бундестаге. В четверг коалиция хочет представить план, как сделать сельско-хозяйственный сектор, который протестует уже несколько недель, пригодным для будущего. «В течение нескольких недель должна быть разработана дорожная карта с конкретными шагами по ее реализации», — заявил лидер парламентской группы СДПГ Рольф Мютцених после 90-минутных консультаций с представителями отрасли. Основополагающие решения должны быть приняты до летних каникул, чтобы дать предприятиям больше возможностей для планирования.

В принципе, лидеры «светофора», напуганные масштабом разразившихся протестов, уже заранее пошли на уступки фермерам. Например, субсидии на сельскохозяйственное дизельное топливо будут отменены не сразу, а постепенно, в течение трех лет. «Светофор» также отменил первоначально запланированную отмену льгот на транспортный налог для сельского хозяйства. Однако фермеры, вошедшие во вкус и ощутившие в себе «инстинкт убийцы», вряд ли удовлетворятся откладыванием проблемы вместо ее решения.

Сейчас решающий вклад в спор немецкого АПК и собственного правительства может внести лишь канцлер Олаф Шольц. Собственно, у него есть только два варианта: пойти по пути дальнейшей эскалации и закончить тем, что его вынесут из бундесканцелярии на волне народного гнева, или использовать весь свой характер и остатки авторитета, чтобы надавить на партнеров по коалиции и убедить их оставить аграриев в покое, переключившись на более безобидных жертв, пригодных для бюджетного потрошения. Хотя надежды на то, что Шольц всё-таки проявит столь необходимый характер, признаться, очень невелики.

Автор Грегор Шпицен

Источник - https://regnum.ru/article/3860176

***

В Германии закрылись последние АЭС

Идеология энергоповорота без мирного атома ставит страну в зависимость от внешнего энергоснабжения.

15 апреля 2023 года завершилась 63-летняя эра атомной энергетики в Германии. Последние три АЭС – Isar 2 в Баварии, Emsland в Нижней Саксонии и Neckarwestheim 2 в Баден-Вюртемберге – были отключены от сети. Германия лишилась более 30 млрд кВт-ч электроэнергии. А это порядка 11% всего производимого в стране объема электроэнергии. Конечно, выпадающие электроэнергетические мощности и объемы электроэнергии придется чем-то замещать. По сути дела, продиктованное идеологическими соображениями давление партии «Союз90/Зеленые», участвующей в действующей правительственной коалиции с СДПГ и свободными демократами, резко осложнило реализацию немецкого энергоповорота или перехода от энергетики, основанной на ископаемых источниках энергии к возобновляемым. Как заявил в беседе с газетой Tagesspiegel Юрген Триттин, депутат Бундестага от «Зеленых», который еще 20 лет назад выступал с требованием закрытия всех немецких АЭС, «без борьбы с атомной энергией зеленое движение в Германии не появилось бы».

«Зеленые» делают сейчас ставку на возобновляемые источники энергии и, по словам федерального министра экономики и климата Роберта Хабека – одного из лидеров этой партии, к 2030 году 80% электроэнергии в Германии будет иметь альтернативное происхождение. Скорее всего это решение будет временным, поскольку оппозиция в лице блока консервативных партий ХДС/ХСС уже заявила, что после их прихода к власти, как ожидается в 2025 году, отключенные АЭС снова присоединят к сети. Дело в том, что за ростом потребления электроэнергии немецкое электроснабжение, основанное на капризной возобновляемой энергетике, просто не успевает.

Неудивительно, что сегодня Германия ищет сжиженный природный газ по всему миру (после развязанной действующим правительством энергетической войны с Россией, приведшей к фактическому прекращению поступления в Германию российского трубопроводного газа). Берлину пришлось срочно открывать терминалы по газификации СПГ. А когда поставки газа стали казаться слишком дорогими и их просто стало не хватать европейским предприятиям, ЖКХ пришлось импортировать больше угля, чем прежде, и возобновлять работу угольных электростанций, увеличивая выбросы СО₂. И этим окончательно отодвигают идею безуглеродного будущего.

В результате проамерикаской позиции правительства «семафорной» коалиции отказ от российского газа обернулся дырой в бюджете.

Автор: Олег Никифоров, oтветственный редактор приложения "НГ-Энергия"

Источник - https://www.ng.ru/ng_energiya/2024-01-15/11_8922_germany.html