Красное море превращается в новый очаг войны

***

США и Великобритания нанесли удары по боевым позициям хуситов в Йемене.

Авиация и боевые корабли США и Великобритании в ночь на пятницу нанесли удары по военным объектам хуситов в Йемене. В спецзаявлении президент США Джозеф Байден назвал эту операцию прямым ответом на нападения на торговые суда в Красном море. Хуситы пообещали продолжить атаки до конца войны в Газе.

В Пентагоне сообщили, что целью ударов США и союзников в Йемене были беспилотники, баллистические и крылатые ракеты, береговые радары и средства воздушного наблюдения хуситов. Удары наносились с истребителей, кораблей и подводных лодок, передало Reuters со ссылкой на источники. По информации CNN, для нанесения ударов США использовали бомбардировщики и крылатые ракеты Tomahawk.

По уточненным данным, атаке подверглись 60 целей, в том числе военная база Кахлан в провинции Саада, авиабаза Аль-Дайлами к северу от столицы Йемена Саны, район аэропорта города Худайда на Красном море, аэропорты городов Таиз и Аббс. По информации Минобороны Великобритании, все эти объекты использовались хуситами для запуска крылатых ракет и беспилотников над Красным морем.

Сразу после ударов с заявлениями выступили одновременно лидеры США и Великобритании. Байден заявил, что удары стали прямым ответом на беспрецедентные атаки хуситов на суда в Красном море, поставившие под угрозу торговлю и свободу судоходства в регионе. Удары, которые он назвал оборонительными, были осуществлены при поддержке Австралии, Бахрейна, Канады и Нидерландов.

В заявлении Байдена, обнародованном Белым домом, говорится, что в ходе 27 атак хуситов на торговые суда пострадали более 50 стран. Экипажи более чем из 20 стран подвергались угрозам или были взяты в заложники. Более 2 тыс. судов были вынуждены отклониться на тысячи миль, что могло вызвать недельные задержки в доставке товаров. А 9 января хуситы провели самую масштабную атаку, направленную непосредственно против американских кораблей. Президент США пообещал, что при необходимости «без колебаний» примет дальнейшие меры для защиты американцев и международной торговли.

В свою очередь премьер-министр Великобритании Риши Сунак отметил, что с точки зрения Лондона, удар по хуситам был самообороной. Он заверил, что британские корабли продолжат патрулировать Красное море в составе миссии Operation Prosperity Guardian, охраняя торговые суда, и призвал хуситов предпринять шаги по деэскалации. Страны коалиции, созданной для защиты судоходства в Красном море (помимо США и Великобритании, это Австралия, Бахрейна, Германия, Дании, Канада, Нидерланды, Новая Зеландия и Южная Корея и др.), также выступили с совместным заявлением.

Не заставили себя ждать воинственные заявления хуситов. «Любая американская атака не останется без ответа. Он будет более масштабным, чем атака, которая была осуществлена с использованием 20 дронов и нескольких ракет», - заявил Абдул-Малик аль-Хуси, лидер поддерживаемой Ираном группировки, которая контролирует север и запад Йемена.

Замминистра иностранных дел Йемена Хусейн аль-Ази предупредил, что Лондон и Вашингтон должны быть готовы «заплатить высокую цену» за массированные удары по Йемену. «Мы не прекратим атаки, пока вы не уйдете из региона, и мы не прекратим топтать вас, пока не увидим вас униженными. Йемен сейчас преподает Британии и Америке урок на море», - написал в соцсети член военного руководства хуситов генерал-майор Джахаф Абдулсалам. Позднее он объявил, что хуситы нанесли ответные удары по кораблям США и Британии в Красном море. Однако подтверждений или опровержений на этот счет к утру пятницы не было.

После начала военной операции Израиля против ХАМАС хуситы объявили, что включаются в войну с Израилем. Они пообещали обстреливать любые суда, идущие в Израиль или из Израиля, пока не прекратится агрессия еврейского государства против их «братьев в секторе Газа». Россия предложила провести срочное заседание Совета Безопасности ООН в связи с ударами по хуситам. Двумя днями ранее, Совбез ООН уже принял резолюцию с требованием к хуситам прекратить атаки. Россия, Китай, Алжир и Мозамбик воздержались, голосов «против» не было.

Как передает Reuters, после эскалации в Йемене цена на нефть марки Brent выросла на 2% - до 78,94 долл. за барр.

Автор: Юрий Паниев, зав. отделом международной политики "Независимой газеты"

Источник - https://www.ng.ru/world/2024-01-12/100_world12012024.html

***

Агрессия хуситов в отношении Израиля продолжается

Вашингтон готов применить силу, Эр-Рияд надеется обойтись переговорами.

После атак ХАМАС 7 октября 2023 года базирующаяся в Йемене хуситская группировка «Ансар Аллах» начала обстреливать Израиль крылатыми ракетами и БПЛА, однако все они были перехвачены средствами ПВО. Хуситы также атаковали несколько кораблей, следующих через Красное море. Ракета хуситов 12 декабря поразила норвежский танкер. 15 декабря контейнеровоз «MSC Palatium III» был поражен противокорабельной ракетой. Судно принадлежит швейцарской компании MSC, которая сотрудничает с Израилем. Кроме того, хуситы захватили грузовое судно Galaxy Leader, связанное с израильским миллиардером Авраамом Унгаром.

Хуситы – зейдитская шиитская группировка, она контролирует северо-западный Йемен и является союзником Ирана. С момента захвата столицы Йемена Саны в сентябре 2014 года хуситы развивали свой политический и военный потенциал. Они начали борьбу с правительством Йемена в 2004-м и постепенно превратились из партизанского движения в организацию практически государственного уровня.

Хотя запущенные хуситами дроны и ракеты не смогли поразить цели в Израиле, боевики все же представляют угрозу судоходству в Красном море и жизненно важной энергетической инфраструктуре Саудовской Аравии и ОАЭ. Имея большой опыт асимметричной войны, хуситы понимают важность рычагов давления. Атаки боевиков на Саудовскую Аравию и ОАЭ в итоге привели саудовцев за стол переговоров.

Теперь хуситы используют ту же стратегию, чтобы помешать ответным мерам со стороны США и Израиля и утвердиться как региональная сила. Если Израиль и США нанесут авиаудары по хуситам, те, в свою очередь, могут атаковать суда в Красном море и региональную энергетическую инфраструктуру.

Хуситы также контролируют танкер, пришвартованный близ порта Ходейда, в котором находится более миллиона баррелей нефти. Многие сторонники жесткой линии внутри движения рассматривают танкер и его груз как дополнительный рычаг давления на международное сообщество. Если загнать хуситов в угол, радикальные члены организации могут спровоцировать разлив нефти, который затруднит судоходство в Красном море и нанесет огромный ущерб окружающей среде.

Использование хуситами асимметричных угроз и продуманной эскалации, по крайней мере на данный момент, приносит свои плоды. Нападения на суда Красного моря и громкий захват судна Galaxy Leader приносят движению внутренние и международные дивиденды. Их авторитет возрос, и даже некоторые оппоненты хуситов, такие как члены исламистской политической партии «Ислах», теперь проводят встречи с их руководством в Сане.

Что еще более важно, усилилась поддержка хуситов со стороны вооруженных племен из северных районов Йемена. На региональном уровне нападения повысили авторитет хуситов как «защитников народа Газы» и членов «оси сопротивления».

Нападения и сопровождающая их пропаганда также обеспечивают хуситам необходимое прикрытие для продолжения мобилизации. На протяжении последних двух лет хуситы пытались завербовать и мобилизовать достаточное количество боевиков. После недавних атак это больше не является проблемой. Молодые люди, в том числе из южного Йемена (региона, который в значительной степени противостоит хуситам), присоединяются к их движению, чтобы сражаться с Израилем. Хотя маловероятно, что боевики-хуситы вступят в бой с израильскими войсками, их хорошо продуманная пропаганда пробудила национальную гордость среди многих йеменцев.

Запуски ракет и беспилотников служат мощным напоминанием о возможностях хуситов для оппонентов внутри Йемена, а также для Саудовской Аравии и ОАЭ. Эти страны работают над модернизацией, расширением и объединением своей системы ПВО, но неизвестно, сможет ли она устоять в случае массового запуска беспилотников и ракет из Йемена. Ни ОАЭ, ни Саудовская Аравия не могут позволить себе, чтобы крупные объекты или амбициозные проекты подвергались атакам хуситов. А западные страны не могут позволить, чтобы целью хуситов стала жизненно важная энергетическая инфраструктура.

На вооружении хуситов имеются противокорабельные ракеты, мины, морские и воздушные боевые беспилотники. До сих пор боевики давали понять, что они намерены атаковать только суда, связанные с Израилем. Попытки хуситов атаковать другие корабли пока не принесли большого успеха из-за превентивных мер ВМС США в Красном море и Аденском заливе.

Министр обороны США Ллойд Остин заявил о запуске операции по обеспечению свободы судоходства в Красном море. В операции помимо США примут участие Великобритания, Канада, Франция, Италия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Бахрейн и Сейшельские острова. По словам Остина, «эскалация безрассудных атак хуситов из Йемена угрожает свободному потоку торговли», подвергает опасности моряков и нарушает международное право. Операция получила название «Хранитель процветания». Она будет проводиться под эгидой Объединенных морских сил, возглавляемых США (штаб командования находится в Манаме в Бахрейне, в штаб-квартире NAVCENT – Центрального командования ВМС США).

Между тем Саудовская Аравия продолжает вести односторонние переговоры с хуситами и сдерживать ответные удары со стороны Израиля и США. Эр-Рияд понимает, что переговоры в сочетании с обещаниями помощи и инвестиций, а с также давлением на хуситов со стороны Ирана, Китая и Омана на данный момент более действенны и перспективны, чем возвращение к войне.

Хотя Иран поддерживает хуситов, он в большей степени заинтересован в углублении своих отношений с Саудовской Аравией, которая пообещала нарастить инвестиции в страну. Эр-Рияд надеется, что его усилия помогут сдержать хуситов, хотя саудовцы одновременно готовятся к новой войне с их группировкой.

Хуситы считают свою нынешнюю стратегию калиброванной эскалации успешной и свободной от краткосрочных последствий. Поэтому их подрывная деятельность почти наверняка продолжится. Но всякий просчет хуситов может заставить США или Израиль вмешаться и запустить петлю эскалации, которая возымеет серьезные последствия для региона и глобальной экономики в целом.

Автор: Лариса Шашок – эксперт Института перспективных стратегических исследований Высшей школы экономики.

Источник - https://www.ng.ru/problems/2024-01-11/6_1268_agression.html

***

Не маленькая и не победоносная война. Америка попала в йеменский капкан

В ночь с 11 на 12 января международная коалиция в составе США и Великобритании при поддержке Австралии, Бахрейна, Канады и Нидерландов напала на Йемен. Американцы с союзниками нанесли более сотни ударов крылатыми ракетами по базам и иным объектам северойеменского движения «Ансар Алла» (которое чаще называют хуситами).

Президент Джо Байден заявил, что удары были абсолютно легитимными и являлись, по сути, самозащитой. Они стали «прямым ответом на беспрецедентные нападения хуситов на международные морские суда в Красном море, включая первое в истории использование противокорабельных баллистических ракет», — подчеркнул Байден.

По его словам, «эти нападения поставили под угрозу личный состав США, гражданских моряков и наших партнёров, поставили под угрозу торговлю и свободу судоходства. Байден указал, что 27 нападений хуситов на корабли затронули интересы 50 стран и поставили под угрозу жизни моряков из 20 государств. Две тысячи кораблей вынуждены были отказаться от прохода через Красное море и поплыли в обход — а это лишние тысячи морских миль и недели задержек.

При этом в Вашингтоне дали понять, что удары носят «вразумляющий» характер. И если хуситы не прекратят нападения на суда, то удары эти продолжатся. «Я без колебаний предприму дальнейшие меры по защите нашего народа и свободы международной торговли, если это будет необходимо», — резюмировал глава Белого дома.

Однако на самом деле ситуация с ударами по Йемену несколько сложнее. И, вопреки победным реляциям из Вашингтона, создает для него целый набор проблем. В какой-то степени даже загоняет в капкан.

Так, попытки превратить хуситов в некое подобие сомалийских пиратов (которые захватывали все гражданские корабли ради выкупа) выглядят неубедительно. По крайней мере в глазах абсолютного большинства мирового сообщества. «Эта история началась не в Йемене, а в Палестине. Блокирование Красного моря для кораблей, идущих из Израиля или в Израиль, — это реакция на геноцид палестинцев в секторе Газа», — выразил мнение в комментарии ИА Регнум журналист-международник Аббас Джума. 

Именно поэтому хуситы много раз говорили (и доказывали делом), что не будут трогать суда, не имеющие отношения к Израилю. И если судовладельцы от греха подальше решили пускать все свои суда в обход Красного моря — это их личное решение, за которое хуситы не должны отвечать. Поэтому, когда Соединенные Штаты говорят о защите судоходства, они на самом деле защищают Израиль. Причем не израильскую экономику, а именно израильскую политику в Газе. «Любое участие в агрессии против Йемена — это косвенная поддержка действий Израиля в Палестине. По крайней мере так это будет воспринимать арабо-мусульманская улица», — подчёркивает Джума. 

Плохо для имиджа 

И именно это является одной из причин того, почему ни одна из стран Ближнего Востока (кроме маленького Бахрейна, недавно установившего дипотношения с Израилем) не поддержала американскую коалицию. Не поддержали даже Саудовская Аравия и ОАЭ, воюющие против хуситов в Йемене. Ближневосточные монархи не хотят подрывать собственную легитимность, а также усиливать авторитет Ирана (который поддерживает хуситов) не только на Ближнем Востоке, но и среди своих собственных граждан. Поэтому они и остались в стороне — даже несмотря на союз с США и собственное враждебное отношение к хуситам. 

Собственно, эта самая враждебность стала еще одной причиной скептического отношения к операции — ведь вражда породила печальный опыт. «С 2015 года КСА и ОАЭ вели в Йемене военную операцию, надеясь разгромить йеменских хуситов. Однако вплоть до сегодняшнего дня регулярным войскам обоих государств не удалось справиться с неправительственными вооруженными группировками, в результате чего страны начали с хуситами переговоры», — сказала ИА Регнум политолог, востоковед Елена Супонина. 

И большинство экспертов не сомневаются, что хуситы выстоят и против американской агрессии. Причин их стойкости несколько. Это и география с демографией. «У хуситов есть старые советские вооружения. Они неофициально получают помощь от Ирана — их союзника», — поясняет Супонина. Но главное, отмечает она, — в том, что они знают местность (а там сложный горный рельеф) и их поддерживают местные племена. Поэтому с ними очень сложно справиться». 

На пользу йеменцам идёт и накапливавшийся поколениями боевой опыт, и правильный выбор друзей. Йеменцы — воинственный и религиозный народ, долгие годы находящийся в состоянии войны. Их постоянно бомбят, они смогли адаптироваться к этому аду и заручиться всеобъемлющей поддержкой Ирана, отмечает Супонина. Шииты-хуситы — «знаковая часть иранской Оси Сопротивления, в этом секрет их стойкости», указывает Джума.  «Возможности Сопротивления, помноженные на силу духа и несгибаемость самих хуситов, готовность жертвовать собой, бесстрашие, идеологическая преданность и неистовуая веру в Бога — вот что позволяет им выстаивать там, где другие организации давно бы сдались», — говорит Аббас Джума. 

Собственно, хуситы и тут сдаваться не намерены — они уже заявили, что будут продолжать атаковать корабли, идущие в Израиль и из Израиля. А вдобавок не обделят вниманием и американские корабли — в отместку за нынешний удар. 

«Маленькой и победоносной» не будет 

И вот тут возникает самый неприятный момент для Соединенных Штатов. Дело в том, что Вашингтон, по мнению американских журналистов, надеялся на маленькую победоносную войну. Во-первых, ради внутриполитических рейтингов. «Удары произошли в крайне важный с политической точки зрения момент для разворачивающейся предвыборной кампании Байдена. В ситуации, когда республиканцы жесточайшим образом критикуют его лидерские качества и внешнеполитическую деятельность», — отмечает CNN.

По мнению издания, США ударили по Йемену аккурат после того, как кандидаты в президенты от Республиканской партии Никки Хейли и Рон Десантис раскритиковали Байдена за то, что он крайне медлителен в вопросах защиты сил и интересов США на Ближнем Востоке. 

Во-вторых, ради поддержания международного реноме. «Требования Белого дома о прекращении атак хуситов были проигнорированы. На кону стояло доверие к мощи США в регионе, после чего возникла необходимость продемонстрировать некую форму сдерживания», — поясняет CNN. Сейчас же получается, что хуситы, отказываясь сдаваться, втягивают американцев в полномасштабную войну, от которой Байден уже не сможет отвертеться (иначе продемонстрирует свою слабость как американскому электорату, так и внешним союзникам).

При этом к полноценной войне с упёртыми хуситами, которым нечего терять, кроме своего клочка пустыни и гор, Вашингтон не готов. Ни ментально, ни политически, ни в военном плане. Особенно в том случае, если хуситам будет помогать Иран. «Тегеран обеспечит йеменцев оружием и возможностями адекватно отвечать», — уверен Аббас Джума. Тегеран, а также другие игроки, которые захотят наказать Соединённые Штаты за совершенные американцами преступления в других регионах.

Собственно, для России попадание Соединённых Штатов в йеменский капкан несёт целый ряд выгод. Во-первых, еще большая изоляция Вашингтона. Во-вторых, для войны с хуситами и защиты своих кораблей и баз (а хуситы уже заявили, что их тоже вниманием не обделят) американцам нужно множество систем ПВО и ракет к ним. То есть тех типов вооружений, которые сейчас умоляет поставить ему киевский режим (чью ПВО российские ракеты и дроны планомерно выбивают).

Американцы уже заявили, что временно прекращают поставки вооружений Украине. «Мы выдали последний пакет из имеющихся запасов, на поддержку которого у нас имелось финансирование», — цитирует ТАСС слова представителя Белого дома Джона Кирби.

Автор Геворг Мирзаян

Источник - https://regnum.ru/article/3859217

***

Миссия невыполнима. Как будет развиваться американо-йеменская война

В ночь с 11 на 12 января объединённые силы США и Великобритании нанесли серию ракетных ударов по территории Йемена.

С американской стороны в операции приняли участие корабли и подлодки, входящие в эскадру американских ВМС в Красном море, самолёты с баз ВВС США на Ближнем Востоке и авиационная группировка авианосца «Дуайт Эйзенхауэр». Со стороны Великобритании были задействованы четыре многоцелевых истребителя с базы «Акортири» на Кипре и один самолёт-заправщик.

Вашингтон заявил: атака на Йемен стала ответом на продолжающиеся случаи агрессии против гражданских судов в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе. В отличие, например, от «пробирки Пауэлла», в данном случае казус белли (повод к войне) был не вымышленным.

Что предшествовало атаке

В октябре военно-религиозное шиитское движение «Ансар Алла» («Сторонники Аллаха», члены которого также известны как хуситы), которое с 2015-го де-факто является правительством в северной части Йемена, объявило о начале морской операции в поддержку Палестины.

Официально было заявлено о том, что любые суда, следующие и в Израиль, и из Израиля, а также принадлежащие израильским гражданам, становятся военной целью. В дальнейшем атаки были расширены на суда, зарегистрированные в странах, так или иначе поддержавших действия Израиля в секторе Газа. В ноябре хуситы захватили судно «Galaxy Leader», которое было отбуксировано в порт Ходейда.

Применение противокорабельных ракет и беспилотников против гражданских кораблей, а также рейды ВМС хуситов поставили под угрозу судоходство в Баб-эль-Мандебском проливе — естественной водной артерии, через которую суда следуют по маршруту из Индийского океана через Суэцкий канал в Средиземное море и обратно.

США сформировали коалицию по борьбе с хуситами. В итоге в операции, получившей название «Защитник процветания», принимают участие десять стран. Однако до поры Штаты воздерживались от прямого военного противостояния, ограничиваясь сопровождением гражданских судов и уничтожением беспилотников, запущенных с территории Йемена. 

Ситуация резко обострилась в ночь с 8 на 9 января, когда хуситы предприняли масштабную комбинированную атаку, направленную непосредственно на военные корабли международной эскадры. Англо-американские силы сбили 18 дронов-камикадзе, две противокорабельные крылатые и одну противокорабельную баллистическую ракеты. По информации британских СМИ, после атаки Вашингтон и Лондон начали планировать совместную атаку против хуситов. 

Промежуточные итоги 

В общей сложности по территории Йемена было выпущено около ста боеприпасов. По словам главы Центрального командования Воздушных сил США генерал-лейтенанта Алекса Гринкевича, в результате удара было поражено более 60 целей в 16 местах расположения военных сил хуситов. Американские ВВС использовали широкую номенклатуру авиационных боеприпасов. Также в операции были задействованы носители крылатых ракет Tomahawk. Британские ВВС использовали арсенал бомб Paveway IV с GPS/лазерным наведением. 

Бомба Paveway IV была принята на вооружение британских ВВС в 2008 году. Де-факто речь идёт об американских авиационных бомбах Mark 82 массой 227 кг, оснащённых комплексом управления, лазерной системой наведения и аппаратурой, позволяющей преодолевать помехи, созданные комплексами радиоэлектронной борьбы. 

Но, несмотря на масштабы атаки, её итоги весьма сомнительны. Командование военного крыла хуситов сообщило о 73 атаках, целями которых стали объекты в Сане, провинциях Саада, Таиз, Хадджа и Ходейда. В результате этих атак погибло пять военнослужащих, еще шесть получили ранения. Также хуситы заявили, что атаки существенно не повлияли на их военный потенциал. 

Чем ответят хуситы 

И похоже, что США действительно не имеют ресурсов для того, чтобы подавить хуситов, сказал ИА Регнум военный эксперт и автор ряда публикаций по военно-политической ситуации на Ближнем Востоке Юрий Лямин. «Удары кардинально ситуацию не изменят, только сделают обстановку ещё более напряжённой и опасной», — отметил Юрий Лямин. Он считает: хуситы, по всей видимости, в ответ будут предпринимать новые атаки против кораблей США и Великобритании с помощью дронов и ракет, только ответ будет более мощным, чем все предыдущие атаки. Эксперт напомнил, что хуситы находятся в состоянии перманентной войны с 2015 года. 

Гражданская война, начавшаяся после того, как группировка захватила власть в стране, быстро переросла в международный конфликт. Объединённые силы арабской коалиции во главе с Саудовской Аравией в течение семи лет вели боевые действия против «Ансар Алла», но так и не смогли добиться решающего перелома. В то же время группировка имеет огромный опыт борьбы с противником, обладающим тотальным превосходством в воздухе.  

Хотя хуситы не располагают современной ПВО, они имеют богатый опыт по маскировке своих военных объектов и ракет от вероятного противника. Поэтому не исключено, что большая часть арсенала повстанцев была укрыта накануне англо-американской атаки и действительно не пострадала. А значит, хуситы могут не только продолжать свои атаки, но и расширять их географию. 

«Нападайте на него, как он бы напал на вас» 

Накануне англо-американской операции медиакрыло хуситов опубликовало видеоролик с предостережением в адрес вероятных агрессоров. На видео запечатлён пуск десятков дронов-камикадзе, готовых к нанесению удара. Ролик также сопровождается коранической цитатой «Если кто нападёт на вас — отвечайте ему подобно его действиям». Позднее официальный представитель военного крыла хуситов Яхья Сари выступил с официальным заявлением, в котором подтвердил готовность наносить удары по военным объектам агрессоров. 

По оценке экспертов, приоритетной целью для повстанцев останется международная эскадра в Красном море. Однако в распоряжении хуситов имеются баллистические ракеты, способные наносить удары на расстояние в тысячи километров, что серьёзно расширяет их возможности. В числе целей, которые могут быть атакованы повстанцами, называется крупнейшая авиабаза ВВС США в регионе «Аль-Дафра», расположенная на территории ОАЭ. 

Часть самолётов, задействованных в атаке на Йемен, взлетела именно с этого аэродрома. Здесь также базируются самолёты радиоэлектронной разведки, самолёты-заправщики и другая техника. В январе 2022 года хуситы нанесли комбинированный удар с использованием ракет и дронов-камикадзе, которые сумели преодолеть защиту ПВО и поразили аэропорт Абу-Даби. То есть хуситы располагают необходимыми ресурсами и опытом для нанесения «удара возмездия».

В арсенале повстанцев имеются боеприпасы, способные достичь американских военных баз. В сентябре 2023 года хуситы продемонстрировали баллистические ракеты Aqeel с отделяемой боевой частью, крылатые ракеты Quds-4. Оба типа вооружений способны поражать цели на расстоянии от двух до двух с половиной тысяч километров. Также хуситы используют дроны-камикадзе Wa’id-2 — копию иранских дронов Shahed-136 с дальностью поражения до 2500 км. Под атаку может попасть и база ВВС США «Эль-Удейд» на территории Катара и другие военные объекты.

Сомнительные перспективы

Можно констатировать, что англо-американская атака была скорее демонстрацией, чем реальной попыткой повлиять на ситуацию в Красном море. Де-факто у США и союзников нет ни желания, ни возможности нанести хуситам сколько-нибудь серьёзный урон. Изменить ситуацию могли бы полномасштабная интервенция сил НАТО в Йемен и последующий военный разгром хуситов «на земле», однако крайне маловероятно, что Вашингтон пойдёт на это в сложившихся геополитических реалиях.

 «Сухопутной операции США я не ожидаю. У США нет для этого в регионе достаточных сил, как и желания отвлекать их из числа тех сил, что у них должны сдерживать Китай и Россию», — отмечает Юрий Лямин. Аналогичной точки зрения придерживается большинство западных и арабоязычных экспертов.

Для Соединенных Штатов решительная победа в такой войне потребует огромных военных, дипломатических и экономических затрат, отмечает Washington Post. Тем более что администрация Байдена не намерена втягивать страну в еще один конфликт на Ближнем Востоке накануне президентских выборов.

С другой стороны, для хуситов втягивание США в долгосрочный конфликт может стать поводом для консолидации населения Йемена и утверждения своего контроля над частью территории страны. В то время как США не имеют ресурсов для разгрома группировки хуситов.

«Хуситы фактически выиграли это противостояние в тот же день, когда они его начали», — заявил старший научный сотрудник Центра стратегических исследований в Сане Абдулгани аль-Ириани в комментарии катарскому телеканалу «Аль-Джазира».

С другой стороны, Вашингтон не сможет спокойно наблюдать за тем, как хуситы оказывают влияние на мировую торговлю, и будет вынужден продолжать ограниченные боевые действия и точечные удары без какой-либо надежды на существенный успех.

Во что это обойдётся США и каким будет ответ хуситов, станет известно в ближайшее время. Однако похоже, что Штаты постепенно начали втягиваться в очередной ближневосточный конфликт без шанса на быструю победу и без возможности отступления.

Автор Артемий Шарапов

Источник - https://regnum.ru/article/3859299

***

Атаки хуситов на суда в Красном море тормозят торговлю

Многие судоходные компании из-за атак хуситов избегают Красного моря и направляют суда в обход Африки, что заметно дольше и дороже. Мировая торговля страдает от нарушения цепочек поставок.

В ночь на пятницу, 12 января, США и Великобритании нанесли ракетные и авиаудары по объектам повстанцев-хуситов в Йемене. Президент США Джо Байден заявил, что это стало прямым ответом на "беспрецедентные" нападения хуситов на иностранные морские суда в Красном море, поставившие под угрозу торговлю и свободу судоходства в регионе. В какой мере блокирование прохождение судов через Красное море и Суэцкий канал влияет на мировую торговлю, как к этому относятся в судоходных компаниях и каким образом на действия США и Великобритании отреагировали власти ФРГ - у медиакомпании DW.

Перевозки контейнеров через Красное море сократились более чем наполовину

Поддерживаемые Ираном йеменские повстанцы-хуситы из группировки "Ансар Аллах" атакуют грузовые суда в Красном море с начала октября. Хуситы объявили, что вступили в войну в Газе на стороне террористического движения ХАМАС и утверждают, что их целью являются только суда, заходящие в израильские порты, или те, владельцы которых связаны с Израилем. Наблюдатели указывают, что хуситы уже не раз атаковали и суда, никак не связанные с Израилем. В ночь на 12 января президент США Джо Байден сообщил о в общей сложности 27 нападениях.

В связи с этим многие судоходные компании изменили маршруты и направляют свои суда вдоль западного побережья Африки, огибая мыс Доброй Надежды. Красное море соединяет Индийский океан со Средиземным морем через Суэцкий канал и, таким образом, является центральным торговым путем, через который проходит до 12% мировой торговли. В результате атак хуситов грузопоток по этому важному торговому маршруту значительно сократился. "Объем контейнеров, перевозимых по этому морскому пути, сократился более чем наполовину и сейчас почти на 70% ниже ожидаемого", - указали 11 января в Кильском институте мировой экономики (IfW).

Перенаправление судов означает, что "время транспортировки товаров между азиатскими производственными центрами и европейскими потребителями увеличивается на 20 дней", пояснил Юлиан Хинц (Julian Hinz) из IfW.

Это отражается на снижении показателей торговли Германии и ЕС, "поскольку перевозимые товары все еще находятся в море и еще не разгружены в портах, как планировалось". В частности, 12 января производитель электромобилей Tesla объявил, что с конца января "из-за нехватки комплектующих" на две недели прерывает производство на своем заводе в Грюнхайде в немецкой федеральной земле Бранденбург.

Изменение маршрута обходится в десятки миллионов в месяц

Ассоциация немецких судовладельцев (VDR) в ответ на запрос DW признала, что сложившаяся ситуация приводит к "увеличению сроков доставки, росту выбросов (СО2. - Ред.) и расходов транспортных компаний". Однако в VDR не смогли дать точную оценку дополнительных расходов, поскольку "они зависят от индивидуальных особенностей каждого судна, таких как его размер, загрузка, скорость, тип используемого топлива и количество персонала".

Судоходная компания Hapag-Lloyd (пятая в мире) подсчитала для медиакомпании DW, что при изменении маршрута время судов в пути увеличится на семь дней (при перевозке грузов с Дальнего Востока до Восточного побережья США) или до 12 дней (до пунктов назначения в Северной Европе). В целом, "дополнительные расходы в месяц составят двузначную миллионную сумму", уточнили в Hapag-Lloyd. Крупнейшая на планете судоходная компания Maersk из Дании сообщила DW, что удлинение маршрута касается движения судов туда и обратно. Это плюс "примерно 10-12 дней пути в одном направлении (около трех недель туда и обратно) и до 7000 км", что повышает стоимость одного прохождения примерно на 50%.

Между тем участники рынка, похоже, извлекли уроки из закрытия Суэцкого канала в 2021 году, последствий пандемии ковида и войны в Украине и теперь лучше подготовлены к кризисным ситуациям. Немецкие ритейлеры не ожидают появления пустых полок в магазинах. "Ни в краткосрочной перспективе, ни в среднесрочной видимых узких мест не предвидится", - заверил Reuters Штефан Хертель (Stefan Hertel), пресс-секретарь Немецкой ассоциации розничной торговли (HDE). Причина в том, что, по словам Хертеля, цепочки поставок стали более надежными.

Узкие места при перевалке контейнеров в портах Китая

Но ситуация может ухудшиться уже в ближайшие недели, когда Китай будет праздновать Новый год по лунному календарю. С 10 февраля фабрики и заводы там будут закрыты на две-четыре недели. Поэтому многие компании стараются заранее заказать как можно больше китайских товаров. Однако перенаправление судов - огибая Африку вместо прохождения через Суэцкий канал - может привести к тому, что меньшее их число успеет вернуться в КНР.

Наблюдатели уже сообщают о нехватке контейнеров в китайском порту Нинбо. Maersk подтверждает это: мало того, что суда выбиваются из графика, так еще и "пустые контейнеры, которые нужны для загрузки в Азии", не доставляются туда вовремя. "Если нет свободных контейнеров, это огромная проблема", - отмечают в Maersk. В середине декабря судно этой компании подверглось нападению хуситов, после чего датчане приостановили перевозки через Красное море - на "ближайшее будущее", как заявил генеральный директор Maersk Винсент Клерк в интервью Financial Times.

Пока совершенно неясно, будет ли возобновление перевозок по этому маршруту вопросом "дней, недель или месяцев". Hapag-Lloyd также пока не думает о том, чтобы вновь направить свои суда через Красное море и Суэцкий канал. Это произойдет только тогда, когда ситуация изменится с "очень опасной" на "безопасную". "До тех пор, пока происходят атаки, проход (по этому маршруту. - Ред.) в любом случае слишком опасен", - констатируют в Hapag-Lloyd.

В VDR говорят, что, как правило, "не предоставляют индивидуальную оценку риска" - судовладельцы должны проводить ее самостоятельно и под свою ответственность. "После последних инцидентов, связанных с безопасностью (прохождения по Красному морю. - Ред.), ассоциация полагает, что риск нападения на гражданские торговые суда в затронутом морском регионе в настоящее время очень высок",- сообщили медиакомпании DW в VDR.

Международное сообщество "должно сделать все возможное"

По словам гендиректора Maersk Винсента Клерка, проблема должна быть решена быстро: "Мы призываем международное сообщество срочно принять меры и сделать все возможное, чтобы вновь открыть данный морской путь. Это одна из главных артерий мировой экономики, и в настоящее время она заблокирована".

Однозначно высказываются и в немецкой судоходной компании Hapag-Lloyd, которая также хочет, чтобы прохождение судов в регионе было защищено. На вопрос DW, будут ли в Hapag-Lloyd рады, если правительство Германии военными средствами поучаствует в обеспечении безопасности этого морского маршрута, а также выскажется по поводу такого пожелания властям со стороны бизнеса, ответ компании был краток: "Да и еще раз да!".

И это мнение совпадает с позицией Ассоциация немецких судовладельцев. Из VDR в ответ на запрос медиакомпании DW написали, что "другие партнеры по НАТО, такие как Великобритания и Франция, уже развернули военно-морские силы для сопровождения и защиты судов своих стран. Поэтому VDR считает, что участие Германии и поддержка немецкими ВМС в регионе миссии по защите торгового судоходства безотлагательно необходимы".

Правительство Германии, по крайней мере на словах, поддержало военный удар, нанесенный США, Великобританией и другими их союзниками по позициям повстанцев-хуситов в Йемене 11 января. "Эта реакция имеет нашу политическую поддержку", - заявила в тот же день в Куала-Лумпуре министр иностранных дел ФРГ Анналена Бербок (Annalena Baerbock).

США и другие наши партнеры - "в соответствии с индивидуальным и коллективным правом на самооборону, закрепленным в Уставе ООН", - предприняли целенаправленные и ограниченные военные действия против инфраструктуры, использовавшейся хуситами для их нападений на суда в Красном море, добавила Бербок.

Отвечая на вопрос о том, как Берлин намерен участвовать в обеспечении безопасности судоходства в Красном море и когда будет принято соответствующее решение, министр сказала, что Евросоюз в данный момент активно работает над изучением того, "как мы можем стабилизировать ситуацию в Красном море и внести в это свой вклад". Такое решение, по мнению Бербок, должно быть принято совместно на уровне ЕС.

Автор Дирк Кауфманн

Источник - https://p.dw.com/p/4bAUv