Президент Беларуси Лукашенко едет к Путину за деньгами, обещая ему «страшный отпор»
***
Встреча президентов на фоне жесткого внешнего давления на официальный Минск
Александр Лукашенко в очередной раз встретился с президентом РФ Владимиром Путиным в Сочи. События, которые произошли накануне этого визита в Россию, в существенной мере ослабили позиции руководителя Белоруссии. В экспертной среде высказывается мнение, что происходящее – это часть российской стратегии по принуждению Белоруссии к «глубокой интеграции».
Предстоящую встречу анонсировал Александр Лукашенко, выступая перед депутатами парламента в минувшую среду. «Не буду называть конкретные вопросы, но это в основном экономика. В связи с той ситуацией, которая складывается вокруг Беларуси и России, как мы будем двигаться дальше», – сказал он по поводу повестки дня. В четверг пресс-служба Кремля подтвердила, что встреча Александра Лукашенко и Владимира Путина состоится 28 мая и пройдет в Сочи.
«На повестке дня актуальные вопросы дальнейшего развития двусторонних связей, реализация совместных проектов в торгово-экономической, энергетической и культурно-гуманитарной сферах, а также тематика продвижения интеграции в рамках Союзного государства», – говорится в сообщении Кремля. Однако и без неприятных для Лукашенко вопросов не обойдется. Пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков уточнил, что история с посадкой в Минске самолета компании Ryanair, а также судьба снятой с этого рейса и помещенной в СИЗО российской гражданки Софии Сапеги также будут обсуждаться.
В этом году это будет уже третья встреча (ранее они встречались 22 февраля и 22 апреля) и четвертая – после минувших президентских выборов в августе 2020 года, давших отсчет глубочайшему политическому кризису в Белоруссии. Реальные темы и итоги этих встреч существенно отличаются от того, о чем шла речь на самом деле, считают эксперты и строят свои версии на основании имеющихся официальных заявлений, инсайдерской информации и позиции участников встречи.
По мнению экспертной общественности, осенью главной темой переговоров были пути урегулирование политического кризиса в Белоруссии, финансовая помощь со стороны России и углубление интеграции в обмен на эту помощь. По мнению аналитиков, Россия заинтересована в транзите власти в Белоруссии, усилении там российского влияния и появлении более договороспособного и менее токсичного руководителя. Желательно пророссийского. Однако произойти смена власти должна не путем победы улицы, а через конституционную реформу, к которой Москва и подталкивает союзника. По большому счету, нынешнее обсуждение будущей Конституции, которое идет в Белоруссии, планы ее утверждения на референдуме – это то, что делается для России и под давлением России, считают в Минске. Александру Лукашенко никакие реформы, в том числе конституционная, не нужны, его оппонентам – тоже, поскольку они в обсуждении не участвуют, а значит, на урегулирование белорусского политического кризиса такая реформа повлиять не способна.
На основании активизировавшихся разговоров о подписании «дорожных карт» интеграции эксперты сделали вывод, что на фоне массовых протестов Александр Лукашенко готов был пообещать все что угодно, в том числе и их подписание. Впрочем, жестко подавив улицу, Александр Лукашенко вновь вернулся к довольно туманным рассуждениям о картах и сроках их подписания.
Нынешняя встреча интересна тем, что она происходит на фоне очередного ослабления позиций Александра Лукашенко в связи с жестким давлением Запада. После инцидента с вынужденной посадкой самолета, принадлежащего европейской стране и следовавшего из одной европейской страны в другую, только для того, чтобы задержать 26-летнего журналиста и блогера с его 23-летней подругой, большинство европейских стран прекратили авиасообщение с Белоруссией. ЕС начал активно обсуждать четвертый пакет санкций. Как следует из заявлений, это могут быть серьезные экономические санкции, которые ударят по чувствительным позициям.
Вопрос «Как реализовать экономические санкции против Минска?» был включен в повестку дня встречи глав МИД стран ЕС, которая прошла в четверг. Об этом заявил глава дипломатического корпуса ЕС Жозеп Боррель. «Угон самолета и задержание двух пассажиров совершенно недопустимы, и мы начнем обсуждать введение секторальных и экономических санкций», – цитируют его европейские СМИ.
Министр иностранных дел Люксембурга Жан Ассельборн перед началом встречи говорил о том, что в четвертом пакете санкций может быть решение об ограничении экспорта калийных удобрений из Беларуси в ЕС. «Мы стремимся значительно нацелить санкции на экономическую структуру и финансовые операции Беларуси», – приводит Economic Times слова главы МИД Германии Хайко Мааса.
Украина вновь вспомнила о своих планах отказаться от минской переговорной площадки, а Европейский союз велосипедистов решил отменить чемпионат Европы по велоспорту на треке, который должен был пройти в Минске. Причем и в первом, и во втором случае формально «никакой политики» – в Минск сейчас сложно добраться. Транзитное значение Белоруссии, ее туристический и миротворческий имидж – все это оказалось разрушено. Экономические потери еще будут подсчитаны, но очевидно, что это миллионы долларов. Тревожно для Лукашенко и намерение президентов США и России обсудить Белоруссию во время предстоящей встречи в июне.
Тот факт, что инцидент с самолетом так удачно случился – и накануне европейских саммитов, и перед встречей с Владимиром Путиным, – дал экспертам основания говорить, что таким образом реализуется план Москвы по принуждению Александра Лукашенко к интеграции. «Загонная охота. Флажки расставлены» – так охарактеризовал ситуацию белорусский политолог, проживающий в Украине Игорь Тышкевич. Он обращает внимание на то, что лидер протестов Светлана Тихановская исчезла из «розыскных списков», а российские СМИ «вновь переобулись в полете». По его мнению, есть два варианта развития событий, одинаково неприятные для Лукашенко. «РФ реализует «армянский сценарий» – победа демократии при согласии коллективного Запада на окончательное доминирование РФ в Беларуси. И продажа такой идеи странам ЕС и США», – пишет Тышкевич в социальной сети. Или же «идет формат транзита, на котором настаивала Российская Федерация. С нужными ей нормами в новой Конституции (от Лукашенко) и с вхождением РФ в ключевые отрасли белоруской экономики уже сейчас (без подписания политических документов)», – рассуждает он.
На официальном уровне Россия поддерживает Лукашенко – не дала «небо» некоторым европейским компаниям, облетающим территорию Белоруссии. Глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что в инциденте с самолетом Европа ведет себя «неприлично». Однако риторика российских СМИ дает основания экспертам говорить, что Москва «сливает» Лукашенко, пишет политический обозреватель Виталий Цыганков.
Автор Антон Ходасевич, cобственный корреспондент "НГ" в Белоруссии
https://www.ng.ru/cis/2021-05-27/1_8159_belorussia.html
***
Москва поддержит Минск, ожидая замены Лукашенко
Белоруссия получит второй транш в 500 млн долл. полуторамиллиардного кредита, обещанного еще осенью. Также белорусские самолеты, смогут увеличить количество рейсов в Россию. Таковы основные официальные итоги встречи Александра Лукашенко с президентом России Владимиром Путиным.
«Окончательно решен вопрос о перечислении второго транша государственного кредита. Достигнута договоренность об открытии новых рейсов «Белавиа» в российские города», – говорится в сообщении пресс-службы Александра Лукашенко. Там также сообщается, что в пятницу Лукашенко и Путин общались 5 часов 15 минут, на следующий день они покатались на яхте Владимира Путина, полюбовались на дельфинов, вместе перекусили легкими закусками и искупались в море при температуре воды 16 градусов. Во всяком случае, белорусский руководитель точно искупался – пресс-служба разместила фото плавающего Лукашенко. На яхте вместе с главами государств катался и младший сын Александра Лукашенко – Николай.
Пресс-служба белорусского руководителя также разместила протокольное видео встречи, из которого следует, что Александр Лукашенко привез для ознакомления Владимиру Путину в дипломате некие документы о том, как на самом деле выглядела ситуация с посадкой самолета ирландской компании Ryanair в Минске неделю назад. Он пожаловался российскому президенту на неблагодарность западных стран, которые забыли, как в начале пандемии «Белавиа» вывозила застрявших за рубежом «тысячи и тысячи» американцев, французов, немцев, поляков, литовцев и «замочили на всю катушку», отказавшись принимать в своих странах, впускать их в свое небо и летать в Минск. Из слов Лукашенко следовало, что это организованная Западом провокация, чтобы «раскачать» ситуацию в стране до уровня августа прошлого года. Белорусский руководитель поблагодарил Россию за поддержку, которая выразилась в том, что московские аэропорты не приняли некоторые рейсы из Европы, следовавшие в облет Белоруссии. «Нет тех высот, которые большевики не брали, возьмем и мы», – сказал Лукашенко, уверенный, что РФ союзника не бросит.
Более детально об обсуждаемых темах общественность проинформировал пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков. По его словам, Александра Лукашенко спросили о судьбе российской гражданки Софьи Сапеги, которую сняли с самолета вместе с журналистом и блогером Романом Протасевичем. Его предупредили, что судьба девушки России «не безразлична» и «все должно быть в рамках закона». Со слов Пескова следовало, что у России пока нет однозначной позиции и относительно инцидента с самолетом. Там подождут «вдумчивого и конструктивного разбирательства, без поспешных выводов». Поддержка обещана только в виде доставки белорусов, застрявших за рубежом, а также открытия для «Белавии» российских направлений вместо потерянных европейских.
Как и прогнозировали накануне эксперты «НГ» (см. номер от 28.05.21), никакой подробной информации о содержании переговоров по самым актуальным в данный момент темам общественности не сообщили. «Большим достижением эти 500 млн долл. не назовешь», – оценил официальные итоги политический обозреватель Александр Класковский. Эксперт напомнил, что это вторая часть кредита в 1,5 млрд долл., который был обещан Александру Лукашенко еще в сентябре прошлого года. К тому же они вернутся к кредитору в виде оплаты за российский газ. Ранее эксперты предполагали, что Россия не торопится с третьим траншем, так как желает увидеть сначала какие-то действия в направлении конституционной реформы с последующим транзитом власти. «Если версия верна, то можно допустить, что вождь белорусского политического режима в Сочи дал некие гарантии на этот счет», – полагает Александр Класковский. «Остается неизвестным, что ответил Путин на вопрос (Лукашенко обещал его поднять) о поставках нефти, которые были сокращены в мае якобы из-за того, что российские компании убоялись санкций США», – констатировал эксперт. Он также обратил внимание на то, что Лукашенко не поднимал вопрос о дополнительной экономической помощи Белоруссии, что, по его мнению, удивительно, так как он отчаянно нуждается в деньгах. Возможно, цена новых кредитов для Минска сильно высока и по этой причине неприемлема.
Обсуждая тему открытия новых российских направлений «Белавиа», эксперты обращают внимание на возникшую интригу – полетят ли белорусские самолеты в Крым. Ведь, как подчеркивал Дмитрий Песков, новые рейсы будут запускаться «с учетом большого количества граждан Белоруссии, которые хотят приехать на Черноморское побережье России». Пока рейсы в Крым не запланированы, заявил генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец. По его словам, этому шагу должно предшествовать «политическое признание Крыма как части России».
На фактическое отсутствие поддержки позиции Минска в инциденте с самолетом Ryanair обращает внимание руководитель белорусского свободного театра Николай Халезин. «Российские власти поддержали позицию Европы и США, направленную против режима Лукашенко: они позволили иностранным авиакомпаниям использовать коридоры пролета вокруг Беларуси, которые стали использовать и российские авиакомпании», – пишет он в своем Telegram-канале. Отличающийся более радикальными оценками политолог Дмитрий Болкунец считает, что в Сочи Лукашенко обсуждал с Путиным процесс своего ухода, поскольку его пребывание во власти несет серьезные финансовые, политические и репутационные издержки для Москвы.
Международная инициатива по противодействию гибридному влиянию в Восточной Европе iSANS выпустила доклад «Кремлевское влияние в Беларуси». В документе, подготовленном еще до инцидента с самолетом, также говорится о том, что Кремль не видит в Лукашенко долгосрочного надежного партнера и заинтересован в его уходе. Его авторы считают, что Москва будет ослаблять Лукашенко, ожидая удобного момента для его замены.
Автор Антон Ходасевич, cобственный корреспондент "НГ" в Белоруссии
https://www.ng.ru/cis/2021-05-30/5_8160_belorussia.html
***
Монетизация разговоров об объединении Белоруссии и России — давний и сверхприбыльный бизнес номинального союзника Москвы
Лукашенко уверен, что и в нынешнем конфликте с бывшими западными друзьями можно и нужно рассчитывать на помощь Кремля. Других точек опоры у расшатанной белорусской «многовекторности» нет.
Начавшийся 28 мая визит Александра Лукашенко к российскому президенту проходит по привычному маршруту «Минск — Сочи». Как и во время предыдущих визитов, в официальной повестке заявлено обсуждение вопросов экономического сотрудничества. Третий год Владимир Путин обсуждает в Сочи пресловутые «дорожные карты» экономической интеграции России и Белоруссии в формате Союзного государства. Каждый раз у Лукашенко появляются непреодолимые препятствия для подписания этих документов.
Вопросы гуманитарного и других аспектов союзной интеграции по-прежнему задвинуты в долгий ящик, как будто союзный договор 1999 года только лишь об экономике. Игнорирование этих аспектов стало причиной белорусского кризиса 2020 года и угрозой союзного строительства. Проблема не устранена и целенаправленно забалтывается. На это указывает появление в белорусском политическом фольклоре таких сюжетов, как «Новая Евразия». Сочинские переговоры об углублении экономической интеграции неоправданно затянулись, став поводом для анекдотов. Сейчас для прогресса на этом треке созданы все условия. Такие ситуации возникали и ранее. Однако, судя по реальным результатам объединительного процесса, они в лучшем случае стимулировали пробуксовку. Шансы не были реализованы, спустя 20 лет воз и ныне там.
Инцидент с лайнером Ryanair в Белоруссии дополнил триггеры объединения с Россией, созданные после президентской кампании 2020 года. Снова созданы благоприятные условия, и снова есть риск забалтывания российско-белорусской интеграционной повестки даже в части экономического измерения.
Эскалация конфликта с «коллективным Западом», о котором после 23 мая ежедневно говорят и Александр Лукашенко, и глава его дипломатии Владимир Макей, и глава его правительства Роман Головченко, и другие представители официального Минска, — личная заслуга несменяемого руководителя постсоветской республики. Он пытается представить историю с захватом основателя влиятельного оппозиционного Telegram-канала Nexta Романа Протасевича как счастливое стечение обстоятельств, однако делает это весьма неубедительно.
«ХАМАС, не ХАМАС — это сегодня не имеет значения», — рассказывал он своим поклонникам 26 мая о предлоге разворота рейса «Афины — Вильнюс» в минский аэропорт. США и ЕС считают, что значение имеет всё. Они отказывают Лукашенко в праве вести себя так же, как ведут лидеры великих держав. Quod licet Jovi, non licet bovi — что положено Юпитеру, не положено быку. Никогда у лимитрофов не было таких прав и никогда не будет, как бы кто ни старался апеллировать к международному праву и указывать на примеры подобного в практике западных стран и их союзников.
Лукашенко очень хотел заполучить Протасевича — спецслужбы его желание выполнили. О цене этой головы, похоже, никто всерьёз не задумался. Этому есть два объяснения. Во-первых, окружение Лукашенко подбирается по принципу предельной лояльности и безоговорочной исполнительности. Думающих отсевают ещё при первых фильтрациях. Во-вторых, за всё «традиционно» заплатит Россия. Неприлично считать чужие деньги. Лукашенко ведёт себя как провинциальная барышня в ресторане, понявшая, что богатый ухажёр оплатит любой счёт. Поэтому есть смысл заказывать любые блюда, да подороже.
В рамках подготовки к нынешнему сочинскому визиту Лукашенко со товарищи подготовил почву. Выступая 26 мая перед своими сторонниками, он заявил, что сейчас Запад душит не его режим и даже не столько Белоруссию, сколько «русского человека» и некий российский форпост. По факту никакого «форпоста» не было и нет — есть офшор контрабандистов, созданный по прямому поручению Лукашенко в 2014 году. Есть «многовекторный» лимитроф, второе десятилетие пытающийся замещать российскую нефть азербайджанской, саудовской, иранской, американской и даже российской, перекупленной за пределами ЕАЭС.
В этом же духе 26 мая на том же «мини-ВНС» высказался и нынешний глава МИД Белоруссии — тот самый, который в должности главы президентской администрации тайно уговаривал США оказать помощь Лукашенко и сдерживать Россию. Макей стряхнул нафталин с концепции «санитарного кордона» вековой давности и пригрозил западным друзьям и партнёрам прекратить с ними дружбу за их же деньги в «Восточном партнёрстве». Наверное, в эти минуты где-то заплакали дети высокопоставленных чиновников из окружения Лукашенко — например, нынешнего замглавы президентской администрации Николая Снопкова, осваивавшего финансовую помощь ЕС под предлогом развития малого и среднего бизнеса.
Председатель белорусского правительства Роман Головченко тоже неустанно жалуется на «давление «коллективного Запада». Во время переговоров с российским премьер-министром Михаилом Мишустиным 27 мая он выдал невероятный инсайд о подготовленных ЕС «антибелорусских» санкциях, которые, по его мнению, на самом деле нацелены на Россию. Пресс-служба правительства Белоруссии проинформировала о том, что сообщил Головченко на встрече с Мишустиным: «Хочу вас также проинформировать, что, по поступающей в последние дни информации, Европейский союз принял политическое решение о введении секторальных экономических санкций, чтобы, видимо, обрушить экономику страны и создать условия для повторения попыток переворота. Западные страны рассматривают в качестве точек давления те отрасли экономики, которые вносят весомый вклад в ВВП. Это нефтепереработка, производство удобрений и другие сектора».
«Буквально сегодня (то есть 27 мая. — Прим. авт.) глава европейской дипломатии заявил, что в проект санкционного пакета первым под запрет планируется поставить экспорт удобрений и транзит российского газа через Белоруссию. Очевидно, это направлено на то, чтобы запретить закупку из газопроводов, проходящих по Белоруссии, которые принадлежат Российской Федерации. Это «Ямал — Европа» и газотранспортная система «Газпром трансгаз Беларусь», — уточнил Головченко.
Верховный представитель Союза по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель на самом деле ничего про транзит российского газа через Белоруссию не говорил. На саммите глав МИД стран ЕС всплывала тема российского проекта «Северный поток — 2» с подачи официального Лондона, традиционно ретранслирующего волю Вашингтона. Однако нет никаких оснований считать, что тема подводного газопровода (к которому Минск не имеет никакого отношения) получила развитие.
Головченко издевательски скармливал Мишустину откровенную дезинформацию. В конце прошлого года и в более гротескной форме тем же потчевал российского премьер-министра Лукашенко — история с «прослушкой Ника и Майка» прочно вошла в белорусский фольклор. Лучших блюд Минск для Москвы предложить не может. Накануне сочинской встречи, 26 и 28 мая, Лукашенко высказался на тему недопустимости воссоединения Белоруссии с Россией. Буквально накануне вылета он пообещал «страшный отпор» в случае «поглощения» Белоруссии. Похоже, никто не понял этого реверанса в сторону белорусских националистов, самые активные из которых либо уже в лагерях, либо на пути туда, либо в эмиграции.
Зато как вполне естественное и закономерное явление было воспринято его заявление 28 мая на встрече с главами делегаций заседания Совета глав правительств СНГ: «Мы порой начинаем спорить на ровном месте — делить рубль на четыре части или за тысячу кубов газа не можем установить какую-то цену в то время, когда его в Туркмении девать некуда. Начинаем выгадывать, пока еще живя в одном пространстве. Это ненормально». На дорожку Лукашенко бросил упрёк в сторону «коллективного Запада», отметив: «Но у них станок есть, они евро могут напечатать. Америка может закрыться — у них тоже есть станок. А у нас с вами, даже в России, кроме рук и мозгов ничего нет».
Экспертное сообщество уже восприняло сказанное в контексте визита Лукашенко к Путину и их давней дискуссии о том, почему непрямое субсидирование белорусской экономики Россией должно вырасти. Минск уже получил более ста миллиардов долларов российской «поддержки» только по нефтегазовым статьям. При этом внешний долг Белоруссии уже превысил 2/3 ВВП и долг госсектора почти на порядок больше, чем валютных средств на счетах Нацбанка.
Не Россия создавала проблемы в экономике Белоруссии, не она занималась фальсификацией белорусских выборов, не она создавала повод для эскалации конфликта «воздушным пиратством». Однако в Минске убеждены, что когда речь идёт о деньгах, особенно накануне четвёртого пакета секторальных санкций, то это проблема и Москвы, и может быть даже в большей степени Кремля, чем «Дворца независимости». Лукашенко уже не вспоминает Си Цзиньпина, арабских и прочих друзей. Непонятно, в чём растворилась эта огромная очередь страждущих вложить миллиарды в белорусские ковры, колхозы и прочее. По факту денег никто не даёт, а некоторые «партнёры» даже присоединяются к санкциям Евросоюза.
Лукашенко по-прежнему желает получать российское стратегическое сырьё по ценам Смоленской области, но не желает быть российским губернатором. По правде говоря, это не худший вариант в его нынешнем положении. Если смотреть на ситуацию с оптимизмом, то от визита Лукашенко на переговоры с Путиным стоит ожидать прогресса в промышленной кооперации. Сочи может стать точкой отсчёта нового этапа реализации подписанного в 1999 году союзного договора с выходом на полноценную конфедерацию. Редко ошибающиеся пессимисты ждут от нынешней сочинской встречи выкупа российским партнёром «мусорных» белорусских гособлигаций и выдачи новых кредитов из средств, которые России самой нужны. Ведь две классические русские проблемы никуда не исчезли, и непростые времена — это повод заняться хотя бы дорогами.
Автор Сергей Артёменко
https://regnum.ru/news/polit/3282606.html