Попытки стран Евросоюза договориться о потолке цен на энергоносители окончились неудачей

***

России дали передышку до середины декабря 

Министры энергетики стран ЕС по политическим причинам не нашли общего языка по вопросу об установлении потолка цен на российскую нефть.

Одним членам Евросоюза предложения Еврокомиссии на этот счет показались слишком щадящими для России. Другие, наоборот, посчитали, что потолок слишком высок и ударит по самим странам ЕС. Договориться по данному вопросу европейские чиновники рассчитывают 13 декабря, перед саммитом Евросоюза, где будет принят окончательно девятый пакет антироссийских санкций.

В четверг в Брюсселе шли трудные переговоры Энергетического совета ЕС – министров энергетики стран Объединенной Европы. Судя по информации, появившейся к концу дня, достичь договоренности по конкретным цифрам потолка цен на российскую нефть так и не удалось. По данным издания Politico, которое ссылается на трех дипломатов, вопрос отложен до следующего Энергетического саммита. Он состоится 13 декабря. А через два дня, 15–16 декабря, на встречу соберутся лидеры ЕС. Они должны утвердить девятый пакет антироссийских санкций, который, как ранее заявлялось, уже практически готов. В конце ноября он будет одобрен министрами иностранных дел. 

А ранее предполагалось, что конкретные цифры потолка будут определены до 5 декабря. Согласно шестому пакету санкций ЕС, именно с этой даты Евросоюз должен отказаться от импорта российской нефти. С 5 февраля предусматривается еще и отказ от российских нефтепродуктов. Введение потолка, таким образом, можно рассматривать как некоторое смягчение этих санкций. Необходимость такого смягчения объяснялась экономически: нежеланием подстегивать рост цены на нефть. 

Определиться с потолками цен на энергоносители до начала зимы Еврокомиссии предлагал глава Евросовета Шарль Мишель. Ее предложения необходимо было принять только консенсусом – согласием всех 27 стран ЕС. Но, несмотря на все усилия официального Брюсселя, консенсуса достичь не удалось. 

Камнем преткновения стали предложения Еврокомиссии. Она настаивала на цифрах 65–70 долл. за баррель. Примерно за столько сейчас продается российская нефть. Как утверждает Bloomberg, была предложена и идея введения 45-дневного переходного периода для нефти, загруженной в танкеры до 5 декабря. Идея Еврокомиссии заключалась в том, чтобы РФ не могла получать сверхдоходы от своих энергоносителей, но при этом не страдали их покупатели, не входящие в Евросоюз. Кстати, в четверг Мишель направился с визитом в Китай. КНР на сегодняшний день относится к числу крупнейших покупателей российской нефти. 

Предложения ЕС не устроили Польшу и страны Прибалтики. «С точки зрения Эстонии такой ценовой горизонт недостаточно амбициозен, учитывая также то, что в ЕС нам пока не удалось достичь согласия по санкциям против России», – заявил министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу. 

По данным Politico, польское правительство выступило с идеей нефтяного потолка в 30 долл. за баррель. Это уже не устроило страны, причастные к транспортировке российской нефти. В их числе Греция, чьими танкерами осуществляется значительная часть такого рода перевозок. Позицию этой страны поддержали Кипр и Мальта. 

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков в ответ на вопрос, какой будет реакция Москвы, если рыночные цены на нефть будут на уровне или ниже потолка на нефть, сказал, что «это все подлежит глубокому анализу». По его словам, «пока что в нюансах идут непонятные обсуждения, у европейцев по этому потолку, там малообъяснимые цифры называются, создается впечатление, просто пытаются принять решения ради решения, поставить галочку, что потолок введен». При этом он подтвердил, что Россия пока исходит «из установки президента Путина о том, что мы не будем поставлять нефть и газ тем государствам, которые присоединятся к потолкам». 

Неудача переговоров ЕС относительно нефтяного потолка означает, что его не будет пока устанавливать и «большая семерка». Страны G7 принципиально договорились о том, что они, а также Австралия установят тот же потолок цен на нефть, что и ЕС. Следует также заметить, что более жесткий характер на Энергетическом совете приобрела дискуссия относительно потолка цен на газ. Он касается не только поставок из России. 

В результате заблокировано введение механизма коррекции рынка, который должен заработать с 1 января. В его рамках Еврокомиссия предложила потолок цен на газ в 275 евро за мегаватт-час для контрактов TTF (так называется нидерландский виртуальный газовый хаб, используемый в качестве европейского эталона) в месяц вперед, но с важной оговоркой. Потолок вводится только в том случае, если цены превысят этот уровень в течение двух недель, а цена TTF на сжиженный природный газ будет выше 58 евро в течение 10 дней в течение двухнедельного периода. Это вызвало обоснованные подозрения, что потолок цен вводится так, чтобы его никогда нельзя было применять на практике. Пять стран (Италия, Испания, Польша, Греция и Бельгия) заявили, что пока нет договоренности о потолке цен на газ, говорить о прочих вопросах бессмысленно.

Доцент кафедры интеграционных процессов МГИМО Александр Тэвдой-Бурмули в комментарии «НГ» призвал не преувеличивать степень разногласий между странами ЕС по вопросу о введении потолка цен. «Евросоюз так устроен, что в принятии его решений всегда есть элемент торга. Всегда у кого-либо из стран – членов ЕС есть какие-то козыри, которые он стремится в нужный момент использовать. Понятно, что в данном случае мы имеем дело, так сказать, с первым подходом к снаряду. Есть предложение Еврокомиссии, есть отношение стран ЕС к этому предложению», – сказал он. При этом эксперт обратил внимание на то, что принципиальная договоренность о введении потолка цен есть. А это значит, что он так или иначе будет введен.

Наконец, существенна и позиция Соединенных Штатов. Она вовсе не свидетельствует о том, что ситуация как-то принципиально изменилась. Минфин страны выпустил две генеральные лицензии, где уже есть меры по регулированию ценового потолка. В одной из них указывается, что ограничения не коснутся нефти, прошедшей серьезную переработку за пределами России. В другой сообщается, что в потолок цен не войдут расходы на страхование и транспортировку нефти. Кроме того, в четверг тему введения нефтяного потолка обсудили президент США Джозеф Байден и глава Минфина США Джанет Йеллен. Как сообщает агентство Reuters, американский лидер подчеркнул, что данный вопрос для его страны по-прежнему стоит в повестке. Таким образом, получается, что и в Вашингтоне, вне зависимости от того, что решили в Европе, считают введение потолка цен если не решенным вопросом, то вопросом, который решится в ближайшее время. 

Автор Геннадий Петров

Источник - https://www.ng.ru/world/2022-11-24/1_8599_december.html

***

Экономика России не сразу почувствует новые административные ограничения на экспорт углеводородов 

Политическая идея введения потолков нефтегазовых цен наткнулась на экономическую невозможность реализации. Признать ошибочной политику ограничений цен западные чиновники не хотят, поэтому им придется назначать потолки цен значительно выше текущих цен.

Такие административные ограничения мало повлияют на экономическую реальность, но позволят западным чиновникам продемонстрировать свою активность в борьбе с Россией и экономическим кризисом. Евробюрократы объявят завтра лимит газовых цен на уровне в 3 долл. за 1 куб. м, что многие уже называют шуткой. Для ограничения цен на российскую нефть еврочиновники обсуждают коридор в 65–70 долл. за баррель, что выше средних исторических значений и примерно соответствует текущим скидкам на нефть РФ. Неясность с механизмами обеспечения потолка цен уже привела к снижению мировых цен на нефть. 

В среду утром январские фьючерсы на нефть Brent дешевели на лондонской бирже ICE Futures до 88 долл. за баррель. Позднее котировки снижались до 85 долл. Такое движение нефтяных цен эксперты объяснили в том числе и подготовкой к введению западными странами потолка цен на российскую нефть. 

В среду Минфин США распространил документ, в котором содержится руководство по реализации политики ограничения цен на нефть российского происхождения. В нем, в частности, отмечается, что США, а также страны G7, ЕС и Австралии сформировали «коалицию по ограничению цен» и договорились «проводить политику в отношении широкого спектра услуг, связанных с морской транспортировкой сырой нефти и нефтепродуктов российского происхождения». 

При этом документ содержит не столько пояснения, сколько исключения для ряда стран. К примеру, указывается, что послабления в реализации введения потолка цен на российскую нефть предусмотрены для ряда стран ЕС и Японии. «Разрешаются определенные операции, связанные с импортом российской нефти в Республику Болгарию, Республику Хорватию или государства – члены Европейского союза, не имеющие выхода к морю», – следует из положения. 

Также ограничение цен на нефть временно не будет касаться поставок в Японию с проекта «Сахалин-2». В документе говорится, что до 30 сентября 2023 года Японии разрешаются все операции, связанные с морской транспортировкой сырой нефти, добываемой в рамках проекта «Сахалин-2», при условии, что она «предназначена исключительно для ввоза в Японию». 

Кроме того, следует из документа, будет разрешена разгрузка с судов, перевозящих российскую нефть, в случае чрезвычайных ситуаций, связанных с состоянием здоровья членов их команды или угрозой окружающей среде. 

Помимо исключений, американский Минфин уточняет, что «расходы на доставку, фрахт, таможню и страхование также не включены в предельную цену и должны быть выставлены отдельно по коммерчески обоснованным тарифам». 

В положении объясняется, в какие моменты к российской нефти применяются ценовые ограничения, а в какие – нет. К примеру, ограничение цены применяется с момента отгрузки российской нефти морским транспортом до первой продажи на суше «в юрисдикции, отличной от РФ». Это означает, что после того, как российская нефть прошла таможенную очистку «в юрисдикции, отличной от РФ», ограничение цены не распространяется на дальнейшую продажу на суше. Однако, если после таможенной очистки российская нефть вывозится обратно морем «без существенной переработки за пределами РФ, ограничение цены по-прежнему применяется». 

Введение ценового потолка на нефть не отменяет запрет на ее импорт в США. При этом сам потолок не уточняется, но оговаривается, что предельная цена на российскую нефть «будет установлена после технических учений, проведенных коалицией по ограничению цен». Днем ранее издание Wall Street Journal со ссылкой на свои источники сообщало, что США и их союзники планируют договориться о потолке цен на нефть РФ не выше 60–70 долл. за баррель.

В свою очередь, агентство Bloomberg сообщило, что Евросоюз рассматривает введение потолка цен на нефть из России в 65–70 долл. за баррель. Источники заявляют, что этот порог соответствует среднему историческому значению барреля нефти до начала украинской спецоперации. «Российская нефть в настоящее время торгуется со значительным дисконтом по сравнению с нефтью Brent, около 65 долл. за баррель», – сообщил сотрудник аналитического центра Bruegel Симоне Тальяпьетра. 

Евросоюз предложил согласовать 45-дневный переходный период перед возможным принятием потолка цен, а также смягчить требования к морским перевозкам, связанным с российской нефтью. Действие переходного периода будет касаться нефти, загруженной до 5 декабря и разгруженной до 19 января. 

«Проект также предусматривает смягчение поступившего ранее предложения, которое на бессрочной основе запрещало бы судам, перевозившим купленную по ценам выше потолка российскую нефть, дальнейший доступ к европейским услугам, связанным с дальнейшими перевозками нефти, независимо от ее происхождения», – информирует Bloomberg. 

Речь идет о том, чтобы запрет на получение этих услуг относился лишь к тем судам, которые намеренно перевозят российскую нефть или нефтепродукты, закупленные по цене выше потолка. Кроме того, запрет должен будет действовать только «в течение 90 дней после даты разгрузки судна c грузом, приобретенным выше ценового предела». 

Отметим, в сентябре G7 одобрила план введения потолка стоимости для российской нефти, рассчитывая ограничить доходы бюджета РФ от продажи энергоресурсов. Согласно плану, с 5 декабря компании ЕС и Великобритании смогут предоставлять услуги по транспортировке морем, страхованию, финансовые и брокерские услуги, связанные с российской нефтью, по всему миру лишь в том случае, если она закупается по цене ниже определенного уровня. Аналогичные ограничения для нефтепродуктов вступят в силу 5 февраля 2023 года. 

Не менее странным выглядит и попытка введения Еврокомиссией потолка газовых цен примерно на уровне 3 долл. за 1 куб. м. Ведь если Европа назначит лимит цен ниже текущих котировок на газ в Азии, то она просто не сможет конкурировать за поставки. Некоторые европейские министры назвали подобный потолок газовых цен неудачной шуткой. 

Российские власти уже объявили, что страны, которые присоединятся к ценовым ограничениям на российскую нефть, не смогут ее более закупать. В понедельник вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что Россия не намерена поставлять нефть и нефтепродукты в страны, которые присоединятся к механизму ценового потолка. Возможно, для этого придется сократить добычу. 

Поставки российской нефти и так существенно снижаются. Bloomberg сообщает о существенном падении поставок в Европу. К примеру, экспорт российского черного золота в Северную Европу за две недели до вступления в силу санкционных ограничений в отношении российского сырья рухнули более чем на 90% по отношению к началу февраля 2022 года – с 1,2 млн до 95 тыс. барр. в сутки. 

«Литва, Польша, Франция и Германия перестали сотрудничать с Россией по части импорта сырья, начиная с апреля текущего года. Три четверти загружаемой в балтийские порты нефти отныне поставляют в азиатские страны», – замечает агентство. Указывается, что на данный момент Роттердам в Нидерландах остался единственным европейским направлением морских перевозок российской нефти за пределами Средиземноморского и Черноморского бассейнов. 

По мнению экспертов «НГ», Запад последними действиями пытается найти оптимальный баланс между тем, чтобы РФ продолжала поставки нефти на рынки, и тем, чтобы цена на российскую нефть стала ниже. Аналитик «Финам» Андрей Маслов напоминает, что недавние слова российских чиновников о возможности прекращения экспорта черного золота в страны, которые поддержат такую инициативу, нанесет серьезный удар по нефтяным рынкам и приведет к росту цен на нефть, чего G7, конечно же, хотелось бы избежать. «Поэтому скорее это можно расценивать как «медленный огонь» и корректировку для избегания негативных последствий», – рассуждает эксперт. 

Исполнительный директор департамента «ИВА Партнерс» Артем Тузов замечает, что потолок цен на нефть устанавливают страны, которые и так снизили покупку российской нефти. Если же потолок цен на нефть будет установлен на уровне 70 долл. за баррель, нефть из РФ может вернуться к досанкционным дисконтам в 20% и соответствовать потолку цен, продолжает эксперт. «В результате под видом борьбы с Россией страны G7 отменяют санкции в адрес РФ. При этом не будем забывать, что нефть из РФ не планируется продавать в страны, которые введут потолок цен на нефть. Поэтому стоит ожидать, что и оставшиеся 10% экспорта российской нефти в страны G7 уйдут из официальной статистики. Что не помешает нефтетрейдерам из стран, не входящих в G7, покупать российскую нефть по таким ценам и перепродавать ее дальше уже без всяких ограничений», – не исключает Тузов. 

Введение потолка цен на российскую нефть скорее всего будет иметь диаметрально противоположные результаты на короткой и длинной дистанциях, уверен аналитик TeleTrade Алексей Федоров. 

«Краткосрочно, то есть в период до шести месяцев с момента активации механизма лимитирования, из-за высоко вероятного рецессионного спада нефтяных котировок к 60–65 долл. за баррель Brent будет складываться впечатление, что потолок цен действительно сработал, особенно если на этот период он будет установлен на уровне 65–70 долл. за баррель. Запад благодаря этому наберет политические очки, охладит раскаленную инфляцию и «лишит» Россию 10–15 млрд долл. нефтяных доходов, которые мы бы и так потеряли в следующие шесть месяцев из-за рецессионного падения цен на нефть, а также необходимости предоставления скидок», – говорит эксперт. 

Однако, продолжает Федоров, самое интересное начнется во второй половине 2023 года, когда мировая экономика, пройдя дно спада, начнет медленно восстанавливаться. «В таких условиях цены на сырье начнут отскакивать, нефть от 60–65 долл. сначала вернется к 80–90 долл. за баррель, а потом пойдет и выше, учитывая будущее смягчение монетарных политик по всему миру», – рассуждает он. 

«И Западу придется делать настоящий выбор, – продолжает аналитик, – либо пытаться сохранить свое лидерство в мире с помощью расширения списка экспортеров нефти, на которых тоже нужно будет вводить лимит цен на нефть, либо Западу придется согласиться с биполярным миром, который предлагают Китай и Россия, отменить потолок цен в отношении российской нефти и вернуться к рыночной модели ценообразования». 

Советник по макроэкономике гендиректора компании «Открытие инвестиции» Сергей Хестанов полагает, что вероятным последствием введения потолка станет рост цен на черное золото. «До недавнего времени падение российского экспорта газа компенсировалось ростом цен на газ. Произойдет ли такое явление на рынке нефти – большой вопрос. Захотят ли Саудовская Аравия и другие крупные поставщики нарастить добычу, чтобы предотвратить рост цен, или же они предпочтут сохранить статус-кво и в условиях роста цен получать повышенную прибыль – неизвестно», – рассуждает он. 

Инициатива о потолке цен реализуется с большими сложностями, говорит эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Валерий Емельянов. «Изначально это была компромиссная идея, которая позволяла не вводить полный запрет на ввоз российской нефти. Теперь и в таком виде ее сложно реализовать, потому что объективно есть страны, которые могут заменить поставки из России легко, а есть такие, для которых это совершенно невозможная задача либо такой маневр обойдется слишком дорого. Отсюда эти оговорки для стран, «не имеющих выхода к морю», то есть тех, что «сидят» на российской трубе», – подчеркивает он. То есть, продолжает аналитик, страны G7 не отказываются от идеи лишить Россию экспортных доходов, но не хотят за это платить.

Автор Ольга Соловьева

Источник - https://www.ng.ru/economics/2022-11-23/1_8597_petroleum.html

***

Дисконт на российскую нефть похож на вводимый Западом ценовой потолок 

РФ готовится к введению эмбарго Евросоюза на импорт нефти и нефтепродуктов из России. В ближайшие месяцы проблем с транспортировкой и страхованием российской нефти и нефтепродуктов не возникнет, считают эксперты «НГ». В перспективе Россия сможет перевозить свои энергоносители собственным флотом. В том числе и доставлять подобные грузы в Азию через Северный морской путь.

В ближайшую среду страны G7 объявят значение потолка цен на нефть из РФ. Ранее обсуждалось установление лимита между 40 и 60 долл., однако в итоге, по словам собеседников агентства, он может оказаться выше. Не исключено, что порог установят ближе к 65 долл. 

Ограничение цен ЕС для сырой нефти из РФ должно вступить в силу 5 декабря 2022 года, а для нефтепродуктов – 5 февраля следующего года. При этом в Минфине США заявили, что нефть, загруженная в танкеры до 5 декабря и разгруженная до 19 января, не попадет под ограничения. 

Цены на нефть снижались в понедельник после резкого падения по итогам минувшей недели: баррель нефти сорта Brent продавался по 86,6 долл. Аналитики связывают это снижение цен как с опасениями по поводу китайской экономики, так и с тем, что сейчас наблюдается некоторая «перезакупленность» нефтью из-за ожиданий декабрьской турбулентности. Как отметила представитель аналитической компании Vortexa Памела Мунгер, объем поставок российского дизельного топлива в хранилище «Амстердам–Роттердам–Антверпен» вырос до 215 тыс. барр. в сутки (барр/сут), что превысило показатели прошлого месяца на 126%. По данным агентства Reuters, в ноябре, когда у стран Европы не осталось экономически выгодных альтернатив, на поставки из России пришлось до 44% общего объема импорта дизельного топлива в ЕС по сравнению с 39% в октябре. 

По данным Евростата, российский экспорт сырой нефти и нефтепродуктов в январе–сентябре 2022 года сократился на 5,1% (до 80 млн т). В январе и феврале ЕС покупал в РФ по 10–11 млн т ежемесячно, но в августе и сентябре поставки были уже на уровне 6,5–7,5 млн т, что на 20–40% меньше, чем за аналогичные месяцы прошлого года. 

Основными покупателями российской сырой нефти и нефтепродуктов в Евросоюзе были Нидерланды, Германия, Польша. Нидерланды за девять месяцев импортировала 19,6 млн т сырой нефти и нефтепродуктов, это на 17,7% меньше, чем в январе–сентябре прошлого года, Польша – 9,61 млн т (–3,8%), а Германия нарастила импорт на 5,9%. 

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), к октябрю страны ЕС сократили импорт российской нефти на 1,1 млн барр/сут, до 1,4 млн, дизтоплива – на 50 тыс. барр/сут, до 560 тыс. После вступления в силу эмбарго ЕС на импорт российской нефти, перевозимой по морю (также с 5 декабря), потребуется заменить дополнительно 1,1 млн барр/сут нефти и около 1 млн барр. нефтепродуктов, говорится в отчете. Еще один путь борьбы с нефтяным эмбарго и ограничениями цены – переориентация поставок на альтернативные рынки Китая и Индии. 

Хотя импорт российской нефти в Китай в октябре подскочил на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, китайские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) сократили закупки российской нефти с поставкой в декабре, сообщает Reuters. В ноябре Китай приобрел всего 5–7 партий, тогда как обычно РФ экспортирует в КНР около 30 партий ежемесячно. 

Зато в ноябре Россия второй раз в истории отправила нефть в Китай по Северному морскому пути. Этот маршрут в несколько раз короче традиционных путей через Суэцкий канал. Вице-премьер Александр Новак поручил повысить качество и достоверность ледовых прогнозов. Есть проблема не только с обустройством инфраструктуры за Полярным кругом, у России пока мало своих танкеров не только ледового класса, но и обычных. По сообщениям СМИ, однако, именно в интересах РФ в этом году по всему миру скупались такие суда. А во вторник президент Владимир Путин по видеосвязи примет участие в церемонии поднятия флага на атомном ледоколе «Урал» и спуске на воду атомного ледокола «Якутия», сообщили в Кремле. Проект реализуется с 2013 года, всего будет построено пять ледоколов, а «Арктика» и «Сибирь» уже вошли в состав атомного флота. Следующая задача – наращивание строительства собственных танкеров. 

Некоторые эксперты утверждают, что РФ не придется никак особенно реагировать на введение запретов на морскую транспортировку ее нефти в третьи страны, так как цена российских марок с дисконтом не превысит вероятного потолка цен. При этом российские чиновники утверждают, что РФ полностью прекратит поставки странам, которые согласятся с использованием ценового потолка (price cap). 

«Несогласие России с навязыванием предельных цен означает отказ поставлять ее странам, которые официально введут price cap. Это может касаться очень небольшого числа стран вроде Южной Кореи. Но российские власти не запрещают компаниям продавать нефть с дисконтом. И этот дисконт применяется уже несколько месяцев подряд. Соответственно, перевозки нефти с учетом price cap, или дисконта, как на этом будет настаивать российская сторона в своей публичной интерпретации, продолжатся», – сказал «НГ» ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Станислав Митрахович. 

По данным Минфина РФ, средняя цена марки Urals в октябре 2022 года составила 70,6 долл. за баррель, при средней стоимости сорта Brent в октябре 93,3 долл. Таким образом, средний дисконт российской нефти к Brent составил около 22,7 долл., или 24%. 

Тема отношения России к потолку цен на нефть весьма политизирована, говорит аналитик «Финам» Александр Потавин. «Текущие цены практически совпадают с предполагаемым Западом потолком цен. Это значит, что всем можно будет сообщить, что Россия успешно продает нефть, даже невзирая на международные санкции», – говорит он. 

Эксперт отмечает, что в последнее время снизился спрос на сырье со стороны Индии. «Еще в октябре два крупнейших НПЗ Индии прекратили покупать российскую нефть. Они отказываются от партий российской нефти с поставками после 5 декабря. Закупки российской нефти поставлены на паузу из-за того, что местные потребители хотят понять, как заработает эмбарго и каким будет ценовой потолок на нефть из РФ. Возможно, после прояснения ситуации закупки сырья возобновятся. Индийских потребителей также беспокоит угроза попадания под возможные вторичные санкции», – говорит он. 

По мнению Потавина, учитывая большой флот нефтяных танкеров, эксплуатируемых самой Россией, Китаем, Индией и Ираном, после введения потолка цен у потребителей не должно быть недостатка в транспортировке нефти, а проблема защиты судоходства и страхования грузов и возмещения убытков будет достаточно легко решена за счет этих стран. 

«Местный танкерный флот может иметь страховки от государственных перестраховочных компаний, – поясняет эксперт. – Иран разработал собственные методы обхода санкций. Иранские страховщики создали консорциум для работы с российским рынком. Объединение создано при поддержке регулятора местного рынка Центральной страховой компании Ирана Bimeh Markazi. В консорциум вошли 12 страховых компаний, суммарный капитал которых составляет 27,6 млрд долл., доля рынка Ирана – 48%. Размер перестраховочной емкости консорциума для российских рисков превышает 100 млн евро на имущественные виды страхования. Иранских страховщиков интересует, прежде всего, работа с энергетическими объектами, судами, грузами. Аналогичным образом может быть выстроена работа с другими крупными потребителями российской нефти».

Власти Турции пообещали ввести с 1 декабря дополнительное требование к перевозящим сырую нефть нефтеналивным танкерам для прохода через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы. Как известно, власти Турции пообещали ввести с 1 декабря дополнительное требование к перевозящим сырую нефть нефтеналивными танкерам для прохода через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы. Теперь Анкара будет требовать подтверждающее письмо от страховых компаний о предоставлении судну P&I-страхования. Через эти проливы в среднем за сутки проходит один танкер из РФ (порядка 650 тыс. барр. нефти.

«Пока сложно сказать, насколько этот фактор может ограничить торговлю российским сырьем после введения европейских санкций, – говорит Потавин. Экспорт российской нефти из портов Черного моря в первое время может быть затруднен, отмечает эксперт. «При регистрации Российских танкеров все владельцы получают свидетельства о страховании ответственности (P&i) от загрязнений нефтепродуктами, однако в части прохода Турецких проливов большее значение будет иметь, какие именно страховые компании будут приниматься Турецкими властями, – сказал «НГ» адвокат, управляющий партнер адвокатского бюро Санкт-Петербурга «Инмарин» Кирилл Маслов. – Вероятно, полисы и подтверждения, выдаваемые российскими страховыми компаниями, их субститутами или компаниями дружественных стран будут приниматься на определенных условиях, так как иное будет означать выпадение огромнейшего трафика нефтепродуктов из мирового оборота».

Есть вариант искать страховщиков и перевозчиков в странах, не относящихся к западной юрисдикции (Азия, Ближний Восток и т.д.), рассуждает Потавин. «Почти наверняка альтернативные страховщики и перевозчики в этих регионах мира будут найдены. Наконец, Россия приложит усилия к постепенному созданию в перспективе своих мощных компаний в сфере страхования и перевозок, которые будут признаваться партнерами РФ в Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке», – предполагает он.

Автор Анатолий Комраков

Источник - https://www.ng.ru/economics/2022-11-21/1_8595_petroleum.html