Как вернуть в Германии деньги за неиспользованный авиабилет

Содержание
[-]

Полезные рекомендации

Если вы не можете воспользоваться забронированным билетом на самолёт, вы вправе потребовать с авиакомпании возврата денег.

Авиакомпании часто становятся несговорчивыми, когда речь идёт о возврате налога и пошлин при сдаче авиабилета. Не сдавайтесь! Настаивайте на своём!

Если человек забронировал дешёвый билет на самолёт, но по какой-то причине не полетел, он, как правило, не получает назад ни цента. Это распространённая в авиакомпаниях практика. Однако авиапассажирам не стоит соглашаться на такие условия. Они имеют право вернуть не только часть стоимости за перелёт (в зависимости от того, в какие сроки был возвращён билет) но также и причитающиеся налоги и пошлины, даже спустя 3 (!) года.

В полную стоимость авиабилета входит налог на добавленную стоимость на внутренних полётах, пошлина на авиационное обеспечение, наценка за дополнительный багаж, аэропортовые, топливные и прочие сборы и доплаты, а также сервисный сбор (авиакомпании или её агента).

Список прочих сборов и доплат достаточно длинный. В дешёвых билетах они часто превышают чистую стоимость полёта. Например, налоги и пошлины при полёте из Мюнхена в Гамбург и обратно самолётом авиакомпании Lufthansa составляют до 105 евро, при общей цене за билет примерно в 180 евро. И эти 105 евро должны быть возвращены клиенту, если он не летит.

Необратимые издержки возникают только в том случае, когда пассажир воспользовался билетом. Если он сдаёт билет, то все «издержки» подлежат возврату. Исключение составляет пошлина на peзервирование, называемая Ticket Service Charge. Она взимается за факт резервирования, то есть за оформление билета, и не зависит от того, воспользовался им пассажир или нет.

Ни одна авиакомпания не вернёт клиенту деньги по своей инициативе. Активность и настойчивость должен проявить пассажир. Для начала надо написать заявление. В нём следует указать все данные о полёте: имя пассажира, номер резервирования, дату полёта, номер полёта, а также требуемую сумму, и реквизиты банка, куда авиакомпания должна перевести деньги.

Занимаясь возвратом денег за авиа­билет, не бойтесь быть даже несколько назойливым: лучше всего одновременно послать заявление о возврате денег в адрес авиакомпании обычной почтой, факсом и по электронной почте. В случае затянувшегося молчания сделать это неоднократно. Достаточно часто простое письмо, отправленное по почте, авиакомпания просто игнорирует. «Разоритесь» и отправьте письмо наложенным платежом с уведомлением о вручении. Если придётся обратиться в суд, у вас на руках хотя бы будет квитанция об уплате и о получении письма адресатом.

Некоторые авиакомпании рекомендуют воспользоваться их горячей линией. Однако дозвониться туда бывает проблематично, а звонки платные и достаточно дорогие. Так, например, звонок в авиакомпанию Ryanair стоит 1,86 евро в минуту. Это не единственные препоны, создаваемые авиакомпаниями. Условия возврата денег за неиспользованные билеты записаны мелким шрифтом в Общих условиях заключения сделки (AGB) авиакомпании и бывают так витиевато составлены, что понятны не всем – особенно часто такое бывает при дешёвых билетах.

Вот что, к примеру, декларирует Lufthansa: при покупке билета основного экономического класса (Economy-Basic) возвращаются только неизрасходованные (когда человек не полетел) налоги и пошлины, но не доплата за горючее и гарантию безопасности. Юристы Общества защиты прав потребителей возражают против такой формулировки: если клиент не воспользовался билетом, то на него «не расходовалось горючее, и он не нуждался в безопасности во время полёта», говорят они.

Так называемые налоги на возврат билета вообще не должны взиматься, так как пассажиру по закону предоставляется право сдать неиспользованный билет. Заметим, указанные «налоги» – это вовсе не незначительные суммы. Например, Lufthansa лишает несостоявшихся пассажиров 30 евро, при чистой цене билета менее 150 евро, у British Airways «налог» ещё больше – 35 евро. Сегодня, к сожалению, нет организации, которая могла бы защитить права авиапассажира, несмотря на то что Федеральное правительство знает о незаконных поборах авиакомпаний.

Резервируя билеты, особенно дешёвые, в авиакомпаниях, всегда осведомляйтесь о правилах их возврата. От этого во многом должен зависеть ваш выбор перевозчика. Читая посулы некоторых недобросовестных компаний, заявляющих в рекламном листке только чистую цену за билет (которая в результате накруток возрастает многократно), стоит задуматься и всё подсчитать. Возможно, будет выгоднее купить более дорогой билет, но с меньшими налогами и сборами.


Об авторе
[-]

Автор: Газета "Русская Германия"

Источник: rg-rb.de

Добавил:   venjamin.tolstonog


Дата публикации: 22.06.2018. Просмотров: 197

Комментарии
[-]

Комментарии не добавлены

Ваши данные: *  
Имя:

Комментарий: *  
Прикрепить файл  
 


zagluwka
advanced
Отправить
На главную
Beta