Германия-2022: что ждет экономику и население страны?

Содержание
[-]

***

Главными особенностями наступившего года станут новое правительство, новый уровень инфляции и начало нового этапа индустриального развития  

Любой новый год имеет свою политическую и экономическую специфику. 2022-й будет для ФРГ особенным сразу по целому ряду причин.

Впервые за 16 лет страну возглавляет новый канцлер. Впервые Германией правит так называемая «светофорная» коалиция. «Красным» социал-демократам уже доводилось формировать правительство и с «желтыми» либералами, и с партией «зеленых». Однако их тройственный союз на федеральном уровне не имеет аналогов. Это политический эксперимент, который может оказаться как успешным и даже прорывным, так и неудачным и даже провальным. 

Развитие индустрии и защита климата 

Новое правительство задалось амбициозной целью обеспечить Германии модернизационный рывок. Это предполагает проведение самых разных реформ, многие из которых начнутся в 2022 году. Они неминуемо приведут к изменениям, которые части общества могут не понравиться.

Едва ли не самая сложная задача нового правительства состоит в том, чтобы совместить укрепление индустриальной мощи Германии с форсированием мер по предотвращению дальнейшего глобального потепления. Поэтому впервые в истории ФРГ сформировано единое министерство экономики и защиты климата, чтобы в одних руках сосредоточить руководство двумя процессами, которые до сих пор нередко вступали в противоречие друг с другом: проведение индустриальной политики и сокращение промышленными предприятиями выбросов парниковых газов. Глава нового министерства получил пост вице-канцлера, что подчеркивает особое значение нового органа государственного управления.

Основное внимание этого министерства будет сосредоточено на реформировании немецкой энергетики, прежде всего электроэнергетики, которой предстоит совершенно особый год. В ближайшие 12 месяцев Германия окончательно откажется от использования атомной энергии: к 1 января 2022 уже прекратили вырабатывать электричество три атомные электростанции, к 31 декабря 2022 будут отключены оставшиеся три энергоблока последних немецких АЭС.

Вывод из эксплуатации этих генерирующих мощностей будет происходить на фоне взлетевших в последние месяцы 2021 года до рекордных высот оптовых цен на природный газ и заметного повышения розничных тарифов на газ и электричество многими немецкими энергокомпаниями. Так что электроэнергетика и обеспечение населения теплом будут в этом году пользоваться особым вниманием не только правительства, но и всего общества. При благоприятном стечении обстоятельств электричество в Германии с 2023 года начнет дешеветь. 

Всплеск инфляции: что предпримет ЕЦБ? 

Пока же в ФРГ – всплеск инфляции: она взлетела на самый высокий уровень за десятилетия. Это еще одна специфическая черта начаюшегося года. И дело не только в том, что все мы теперь вынуждены больше платить за товары и услуги, особенно за энергию и продукты питания.

Если рост цен, вопреки ожиданиям части экспертов, к весне или лету не замедлится, Европейскому центральному банку (ЕЦБ) придется положить конец своей многолетней «политике сверхдешевых денег»: базовая ставка, по которой «хозяин печатного станка» снабжает деньгами коммерческие банки, находится на нуле с марта 2016 года.

Так что еще одной важной особенностью года, причем не только в Германии, но и во всей еврозоне, может стать начало периода ужесточения кредитно-денежной политики ЕЦБ. Это коснется всех, кто планирует купить в рассрочку товары длительного пользования, от телевизора и мебели до автомобиля, но больше всего ударит по тем, кто намерен приобрести жилье или кому вскоре предстоит продлевать действующий кредит на уже имеющуюся недвижимость. Предлагаемые банками процентные ставки могут уже в этом году ощутимо вырасти (хотя всё еще останутся по историческим меркам сравнительно низкими).

Автор: «Курс Консалтинг»

Источник - https://www.partner-inform.de/partner/detail/2022/1/189/10689/germanija2022-chto-zhdet-jekonomiku#deteils

***

Атом не давит на газ

В последний день ушедшего года в Германии были выведены из эксплуатации три атомные электростанции – в Брокдорфе (Шлезвиг-Гольштейн), Эммертале (Нижняя Саксония) и Гундреммингене (Бавария).

Отключение от сети энергоснабжения произошло в полном соответствии с немецкой программой отказа от атомной энергетики, которой уже больше 10 лет. План был принят в 2011 году на фоне опасений населения в связи с катастрофой в японской Фукусиме. Пока в ФРГ продолжают действовать три АЭС – в Баварии, Баден-Вюртемберге и Нижней Саксонии. Им осталось работать ровно год – в 2023-й Германия войдёт страной, лишённой «мирного атома», который считается наиболее опасным способом добычи энергии, хотя и достаточно чистым – в отличие от разработки газовых месторождений. Газ – тупиковая ветвь развития энергетики, спорная с экологической точки зрения, но он абсолютно необходим Германии в значительных объёмах в переходный период, пока страна полностью не обеспечивает себя энергией из возобновляемых источников – солнечной и ветровой.

Под Новый год стало окончательно известно о намерении Еврокомиссии временно признать экологически чистыми атомную и газовую энергетику. Дебаты об этом на европейском уровне шли давно – предлагается дать зелёный свет инвестициям в эти виды выработки энергии, пока Европа не в состоянии от них отказаться. С точки зрения экологии это допустимо, считает Еврокомиссия. По данным Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), парниковый эффект одной АЭС – в 40 раз ниже газовой электростанции сопоставимой выходной мощности.

Германия резко против. Министр экономики и защиты климата ФРГ Роберт Хабек (Robert Habeck) объявил планы Еврокомиссии «гринвошингом» (так называют попытку объявить экологичными любой продукт или действие, которые на самом деле такими не являются – наклеивание «зелёной» этикетки на вредную продукцию). «Я считаю абсолютно неверной попытку Еврокомиссии назвать вложения в атомную энергетику отвечающими принципам устойчивого развития», – согласна с Хабеком его соратница по партии «Зелёные», министр охраны окружающей среды Штеффи Лемке (Steffi Lemke). Предшественница Лемке, Свенья Шульце (Svenja Schulze), ныне – министр экономического сотрудничества, также возмущена: «Признание атомной энергетики подлежащей поддержке ошибочно уже в масштабах ЕС, а в мировых – просто абсурдно».

Предложение Еврокомиссии предполагает, что инвесторам, вкладывающимся в строительство АЭС, будут предоставляться налоговые льготы до 2045 года, в газовые электростанции – до 2030-го. Это необходимо на переходный период к возобновляемым источникам энергии, чтобы обеспечить энергетическую безопасность ЕС. Разрешения на строительство и налоговая поддержка, как и субсидии, могут предоставляться только в том случае, если новые АЭС соответствуют новейшим стандартам безопасности и будет представлен продуманный план обращения с ядерными отходами. Сейчас действуют льготы и предлагаются субсидии на инвестиции в солнечную и ветровую энергетику, атомную и газовую ради них понадобится временно признать чистой. Параллельно это и своего рода рекомендация на уровне ЕС инвестировать в такие проекты.

Дискуссии об этом на европейском уровне ведутся не первый месяц. Германия, Австрия, Люксембург, Дания и Португалия выступают резко против, но проект поддерживают немало других государств сообщества. В первую очередь это Франция, чей президент Эмманюэль Макрон (Emmanuel Macron) в прошлом году объявил, что его стране после перерыва в несколько десятилетий придётся строить новые атомные электростанции, чтобы достичь к 2050 году поставленной ЕС цели – нулевых выбросов углерода. Вместе с Францией за «зелёный» атом агитирует Италия, где также принят план отказа от атомной энергетики, но правящая правопопулистская партия Lega настаивает на референдуме о возврате к ней. Италию и Францию поддерживают Польша и весь восток ЕС. За признание газовых проектов экологически чистыми и подлежащими субсидированию выступает Германия. Австрия в свою очередь пообещала обратиться с иском в Европейский суд, если атомная и газовая энергетика станут льготными. Чтобы планы Еврокомиссии не сбылись, против них должны выступить 20 из 27 государств Евросоюза, в которых проживают как минимум 65% его населения, или же 353 из 705 депутатов Европарламента. То и другое пока представляется маловероятным – большинство европейцев не готовы сказать атомной энергетике твёрдое «нет», как это сделала Германия. Роберт Хабек заявил, что ФРГ не согласится с признанием атомной энергетики экологичной, но, видимо, не будет и протестовать, как обещает Австрия: дело во второй части плана Еврокомиссии – газовой.

Немецкий фонд помощи природе (DUH) обвиняет в происходящем нового канцлера Олафа Шольца (Olaf Scholz). В свой первый после избрания визит в Париж он, по мнению активистов DUH, «разменял» с Францией атом на газ. Франция заинтересована в первом, Германия – во втором. Признать то и другое достойным субсидий или подлежащим льготному налогообложению – ошибочно. «Инвестиции, вредные для окружающей среды, таким образом будут спрятаны под „зелёным“ покровом», – считают активисты.

Автор Пётр Левский

Источник - https://www.rg-rb.de/atom-ne-davit-na-gaz/

***

Изменения на автомобильном рынке страны. Какие авто покупают сейчас немцы 

Автопром Германии подвел специфические итоги 2021 года: падение продаж, рост прибыли, бум подержанных авто, смена лидера в премиум-сегменте, 43% машин с альтернативными моторами.

Стремительные изменения структуры спроса на фоне крайне низких продаж из-за острого дефицита комплектующих при росте цен и прибыли. Так можно предельно кратко охарактеризовать весьма специфические итоги 2021 года для немецкого автомобильного рынка и автопрома ФРГ.

Худший показатель сбыта автомобилей со времени объединения Германии 

Первая особенность завершившегося года: произошло очередное сжатие крупнейшего автомобильного рынка Европы. Число зарегистрированных в ФРГ новых легковых машин упало по сравнению с и так уже весьма слабым предшествующим годом еще на 10% и составило 2,62 млн единиц, сообщило Федеральное автотранспортное ведомство (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA). Это худший валовый показатель со времени объединения Германии в 1990 году.

Одновременно снизился и экспорт немецких автомобилей, так что с конвейеров автозаводов на территории ФРГ сошло приблизительно 3 млн автомобилей - как минимум на 10% меньше, чем годом раньше.

Столь резкое падение производства и сбыта в значительной мере вызвано второй специфической особенностью последних примерно полутора лет - беспрецедентным дефицитом комплектующих, прежде всего - микрочипов, возникшим из-за нарушения глобальных цепочек поставок в ходе пандемии.

С этой проблемой столкнулся весь мировой автопром, повсюду заводам пришлось временно останавливать конвейеры, однако в Германии автостроители пострадали от этих перебоев в большей степени, чем в других странах. К такому выводу приходит исследование, проведенное под руководством профессора Фердинанда Дуденхёффера (Ferdinand Dudenhöffer), директора исследовательского института CAR (CAR-Center Automotive Research) в Дуйсбурге.

Однако концерн BMW справился с этим кризисом, похоже, лучше, чем его главный конкурент Mercedes-Benz. Во всяком случае, автостроитель из Мюнхена сообщил, что установил в 2021 году фирменный рекорд по сбыту, продав по всему миру свыше 2,2 млн автомобилей, и тем самым вышел на первое место в глобальном премиум-сегменте, оставив позади Mercedes-Benz, у которого продажи упали на 5% до 2,05 млн единиц, и Audi.

Из-за дефицита микрочипов подорожали новые автомобили 

Несмотря на снижение валовых показателей, большинство немецких автостроителей закончило год, по всей видимости, с хорошими и даже отличными финансовыми результатами. Подробные отчеты появятся позднее, однако, к примеру, для Audi первая половина прошлого года оказалась рекордно прибыльной, а в октябре компания повысила прогноз нормы прибыли на весь год.

Дело в том, что в условиях дефицита чипов этот автостроитель, как и его конкуренты, устанавливал имеющиеся микросхемы первым делом на наиболее дорогих и прибыльных моделях. К тому же из-за вынужденного сокращения производства спрос на рынке превысил предложение, заказанные машины пришлось ждать порой месяцами, и это позволило автостроителям не только отказаться от различных скидок покупателям, но и повысить цены на свою продукцию.

Рост цен на подержанные автомобили в Германии 

Еще одной особенностью ушедшего года стал бум подержанных автомобилей и заметный рост цен на них на немецком и других рынках, вызванный опять-таки сокращением производства новых машин из-за нехватки комплектующих. В результате финансовое подразделение концерна Volkswagen настроилось на самую высокую годовую прибыль в своей истории, поскольку столкнулось с большим спросом на те автомобили, которые клиенты возвращали по истечении лизинговых контрактов.

Такие двух- или трехлетние автомобили охотно приобретали, в частности, многочисленные фирмы. Обычно они покупают или берут в лизинг для своих сотрудников новые автомобили, однако в условиях дефицита не смогли или не захотели ждать. Тут следует учитывать, что в Германии корпоративные клиенты играют крайне важную роль на автомобильном рынке. Так, в 2021 году, по данным ведомства KBA, 65,4% всех новых автомобилей было зарегистрировано на юридические и лишь 34,6% - на физические лица.

Двигатели внутреннего сгорания стремительно сдают позиции в ФРГ 

Однако едва ли не ключевой особенностью прошлого года на автомобильном рынке Германии стало прямо-таки стремительное изменение структуры спроса на различные типы двигателей. Популярность машин с гибридными и электрическими моторами росла буквально с каждым месяцем, а авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) продолжали сдавать позиции.

Особенно это касается дизельных моторов. Всего несколько лет назад примерно каждая вторая регистрируемая в Германии новая легковая машина работала на дизеле. В 2021 году - уже только каждая пятая (20%). Одновременно доля бензиновых моторов сократилась с 46,7% в 2020 году до 37,1%, свидетельствует статистика KBA. В результате традиционными двигателями внутреннего сгорания были оснащены в прошлом году только 57,1% новых автомобилей.

Соответственно, почти 43% впервые выехавших в 2021 году на дороги ФРГ легковых машин имели альтернативные двигатели.  Наиболее востребованными в этом сегменте оставались автомобили с различными гибридными технологиями, сочетающими ДВС и электромотор. Их продажи выросли на 43% и достигли почти 754,6 тысяч единиц или 28,8% процента. При этом 325,4 тысяч составили плагин-гибриды PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), у которых электромоторы подзаряжаются не по ходу движения, а с помощью кабеля от сети.

В свою очередь, продажи полностью электрических автомобилей BEV (Battery Electric Vehicle) выросли за год на 83,3%, достигли почти 356 тысяч и обеспечили долю в 13,6%. Таким образом, электромобили BEV покупали в прошлом году в ФРГ несколько чаще, чем плагин-гибриды PHEV.

Что же касается автомобилей с альтернативными двигателями, работающими на газе, то они остаются на немецком рынке маргиналами, причем соревнование между сжиженным (LNG) и компримированным (CNG) газом последний явно проигрывает.

Так, сбыт новых авто, использующих сжатый природный газ, упал более чем на 45% до 3916 единиц, что составляет долю рынка новых машин в 0,1%. На этом фоне рост продаж автомобилей на сжиженном газе на 54,6% до 10 118 единиц выглядит успехом, хотя доля этого типа двигателей не превысила на немецком рынке и 0,4%.

Из статистики KBA также следует, что в Германии сокращается сегмент классических автомобилей среднего класса. Немецкие покупатели все чаще предпочитают либо более дорогие, либо существенно более дешевые модели. В результате в 2021 году в ФРГ в условиях падающего рынка росли, с одной стороны, продажи мини-автомобилей, а с другой - машин представительского класса и SUV.

При этом каждый четвертый новый автомобиль (25,4%) относился к классу SUV, что показывает: городские внедорожники - самый востребованный сейчас в Германии тип легковых автомобилей независимо от используемого вида двигателей.

Volkswagen остается лидером автомобильного рынка ФРГ 

Если говорить о брендах, то давняя особенность немецкого рынка - здесь неизменно лидирует Volkswagen. В 2021 году его доля среди новых авто составила 18,7%. Из производимых на территории ФРГ марок с самым большим сокращением продаж столкнулись Ford (минус 35%) и Mercedes-Benz (минус 25,7%), а с самым большим приростом - Smart (+49,7 %) и Opel (+10,7 %). Среди импортированных машин наибольшую долю на рынке новых машин имели Skoda (5,7%), а также Seat, Hyundai и Renault (все трое около 4%). У электромобилей Tesla и Polestar рост продаж составил соответственно 138% и 153%.

И последнее: самые популярные в Германии цвета новых автомобилей согласно KBA - серый/серебристый с долей почти в 30%, черный (почти 25%) и белый (более 21%).

Автор Андрей Гурков

Источник - https://p.dw.com/p/45M6B

***

Число безработных незначительно выросло

В Германии общее число людей, находящихся без работы, в декабре выросло до 2,33 млн, что типично для этого времени года. Это на 12 тысяч больше, чем в ноябре, но на 378 тысяч меньше, чем в декабре 2020 года, сообщило Федеральное агентство занятости. Уровень безработицы в стране остался стабильным – на уровне 5,1%.

В Федеральном агентстве увеличение количества безработных объясняют преимущественно «сезонным эффектом». По словам главы агентства Детлефа Шееле (Detlef Scheele), к концу года рынок труда развивался хорошими темпами. «Продолжается восстановление, наблюдаемое в течение всех последних месяцев», – сказал специалист, уточнив, что при составлении статистики за декабрь агентство приняло во внимание данные, которые были доступны до 13 декабря.

В целом рынок труда в Германии во втором году пандемии развивался скорее положительно. В среднем за год количество безработных сократилось на 82 тысячи человек по сравнению с предыдущим годом – до 2,613 миллиона человек. Среднегодовой уровень безработицы снизился на 0,2 процентных пункта – до 5,7% – в сопоставлении с 2020 годом.

«Вначале на рынок труда заметно оказывали влияние как сама пандемия, так и меры, предпринимаемые для борьбы с ней. Восстановление началось летом (2021 года)», – указал Шееле. Одновременно с этим на первый план вышел дефицит в комплектующих и проблемы с поставками, которые особенно затронули обрабатывающую промышленность.

При этом на фоне общего восстановления на рынке труда, отмечаемого в декабре, возросла неопределённость из-за продолжающейся пандемии. «В декабре резко возросло количество переходов на сокращённый рабочий день (Kurzarbeit)», – указал Шееле. С 1 по 27 декабря ряд предприятий – в основном из гостиничного и розничного секторов – сообщили о переводе на сокращённый рабочий день 286 тысяч человек. Это существенное увеличение, однако оно не всегда соотносится с действительностью – возможно, фактически на Kurzarbeit было переведено меньше людей. В ноябре, к примеру, в Федеральное агентство занятости было поданы уведомления о 104 тысячах работников, переведённых на сокращённый рабочий день. Сейчас фактическое количество людей, работавших по неполному рабочему графику в ноябре и позднее, станет известно позже – пока доступны цифры по октябрь включительно. Они показывают, что количество переведённых на Kurzarbeit снижаются: в октябре соответствующее пособие получили 710 тысяч человек. Кризисный пик пришёлся на апрель 2020 года, когда пособие выплачивалось почти 6 миллионам немецких работников.

Автор Константэн Крысаков

Источник - https://www.rg-rb.de/chislo-bezrabotnyh-neznachitelno-vyroslo/

***

Пенсии будут низкими вопреки росту зарплат

1 января размер минимальной почасовой оплаты труда в Германии незначительно вырос – с 9,60 до 9,82 евро. В планах новой правящей коалиции увеличить его до 12 евро в час. С предполагаемым ростом согласны далеко не все, но и такие изменения не позволят многим уберечься от бедности в старости – будущая пенсия каждого третьего официально занятого вряд ли превысит 1300 евро.

К 1 июля 2022 года запланировано и следующее повышение: минимальная почасовая зарплата поднимется до 10,45 евро. Эти шаги намечает независимая комиссия по минимальной зарплате, в которую входят представители профсоюзов и работодателей. Правительство Германии назначает членов комиссии на 5-летний срок, как правило, это главы профсоюзов и объединений работодателей, а также экономисты. Орган принимает решения о пошаговом повышении минимальной почасовой зарплаты в зависимости от общего роста уровня оплаты труда по стране, который Федеральное статистическое ведомство каждый квартал фиксирует в своём «Тарифном индексе».

В 2022 году немецкие работники могут рассчитывать на заметное повышение зарплат, не только минимальной – в том числе из-за растущей инфляции, хотя по всем законам экономики прибавка доходов приведёт и к её дальнейшему росту. Мюнхенский экономический институт Ifo опросил руководителей отделов персонала 630 немецких компаний. Среди них 78% планируют повышение зарплат, в среднем оно достигнет 4,7%, а самым высоким станет в сфере услуг – 5,8%.

Что касается минимума, министр труда Хубертус Хайль (Hubertus Heil) планирует представить законопроект по увеличению почасовой зарплаты до 12 евро уже скоро, реализуя одно из условий договора новой правящей коалиции. Минимальная зарплата в 12 евро – центральное предвыборное обещание СДПГ, однако идея такого значительного повышения вызывает споры – не в правительстве, а между работодателями и профсоюзами.

Последние настаивают на скорейшем повышении. Член президиума Федерального объединения профсоюзов Германии (DGB) Штефан Кёрцель (Stefan Körzell) уверен, что соответствующие изменения «нужно быстро утверждать», потому что обычными темпами, по решениям комиссии, «мы доберёмся до минимальной зарплаты в 12 евро только к концу десятилетия».

Минимальная почасовая зарплата была впервые введена в ФРГ к 1 января 2015 года, сказавшись в то время на 15% трудовых договоров, и составила 8,50 евро. Первые годы она повышалась на 4%, затем – только на 1,1−1,7%. Планируемое повышение в июле 2022 года должно стать самым значительным (6,4%). «Германии необходима минимальная зарплата, защищающая от бедности», – указывает Кёрцель. Дающими эту защиту считаются 60% средней зарплаты. По мнению профсоюзного деятеля, подняться на такой уровень позволяют «не меньше 12 евро в час», которые заметно повысят доходы примерно 8,5 млн работающих. При этом профсоюзы придерживаются мнения, что минимальная зарплата – начало, но далеко не идеальное решение. Гораздо лучше – солидные тарифные соглашения.

Представители работодателей выступают против стремительного роста почасовой оплаты труда до 12 евро. Президент Центрального объединения ремесленников Германии (ZDH) Ханс Петер Вользайфер (Hans Peter Wollseifer) считает, что при минимальной зарплате в 12 евро потеряют смысл около 200 тарифных договоров, заключённых в различных отраслях как итоговый компромисс между интересами работодателей и трудовых коллективов. «Единственный верный путь – наметить 12 евро как цель, но никак не в 2022 году», – считает Вользайфер, добавляя, что членам комиссии по минимальной зарплате стоит задуматься, принимать ли дальнейшее участие в её работе, «когда минимальный размер оплаты труда становится игрушкой в руках политиков».

Райнер Дульгер (Rainer Dulger), президент Федерального объединения работодателей Германии (BDA), считает резкое повышение минимальной зарплаты «грубым нарушением тарифной автономии», которую защищает Основной закон ФРГ. «Проблема в том, каким путём мы собирается прийти к такой зарплате. За её минимальный размер отвечает специально созданная комиссия, а не политики. Как, когда и в какую судебную инстанцию придётся обращаться, будет зависеть от того, каким путём будет продавливаться политическое решение о минимальной почасовой зарплате. Какой смысл в комиссии, если в каждый следующий легислативный период размер этой зарплаты будет назначаться произвольно?» – говорит Дульгер.

Почти ни в одной другой стране ЕС нет такого количества занятых в секторе низких зарплат, как в ФРГ. Статистика относит к ним зарабатывающих меньше 12,27 евро в час. В Германии это – каждый пятый работник. А по данным статистического ведомства их абсолютное число – 7,8 млн – с 2018 года несколько снизилось. Тем не менее это унизительные цифры для четвёртой экономики мира. Среди государств ЕС доля занятых в секторе низких зарплат выше только в странах Балтии, Польше и Болгарии. В Германии эти работники, как правило, женщины, молодёжь, жители восточных земель, иностранцы, немцы с миграционным прошлым. Больше всего работников с низким доходом в гостиничной сфере, в сельском хозяйстве и там, что статистика относит «к прочим услугам» – от охранных компаний до уборщиц. Заняты в секторе низких зарплат 16% мужчин и 26% женщин. Больше всего таких на востоке Германии – 31% в Саксонии-Анхальт, 30% в Мекленбурге-Передней Померании, по 29% – в Саксонии и Бранденбурге, только по 18% – в Гамбурге и Баварии, меньше всего – 17% – в Баден-Вюртемберге.

Со временем невысокие доходы, несмотря на полную занятость с вычетом налогов и сборов, неминуемо скажутся на пенсионном обеспечении. Не приходится ожидать безбедной старости множеству работающих жителей Германии – не только за минимальную зарплату. Пенсия каждого третьего немецкого работника со стажем 45 лет, а в восточных землях ФРГ – каждого второго, не превысит 1300 евро, или примерно 1160 евро после расходов на медстрахование. Чтобы добраться хотя бы до этого уровня, необходима месячная зарплата не ниже 2800 евро, нужно зарабатывать уже 3200 евро для пенсии в 1500, чтобы пенсия составляла 2500 евро, заработок должен равняться 5350 евро «брутто».

«Эти цифры погребают под собой доверие к немецкой пенсионной системе, – говорит глава парламентской фракции „Левых“ Дитмар Барщ (Dietmar Bartsch), которая и обратилась в Министерство труда и социальных вопросов с запросом о будущем уровне пенсий в зависимости от актуальных зарплат. – После полноценной трудовой жизни человек будет получать всего на несколько сотен евро больше, чем размер соцпособия». В Минтруда возражают: не стоит судить об уровне жизни будущих пенсионеров только по приведённым цифрам – на него будут оказывать влияние и другие доходы, накопления и собственность. В ФРГ около 21,45 млн человек работают полный день c пакетом соцстрахования. «Пенсионный отчёт» Министерства труда за 2021 год указывает, что их пенсии сейчас находятся на уровне 49,4% (соотношение ожидаемого размера пенсии и средней зарплаты за 45 лет стажа). «Левые» настаивают, что этот уровень не должен быть ниже 50%. Коалиционный договор «светофора» обещает в долгосрочной перспективе сохранять этот показатель не ниже 48%, исключая повышение пенсионного возраста. В Германии он сейчас составляет 67 лет для родившихся в 1964 году и позже. Рождённые до 1947 года могли выйти на пенсию в 65 лет, каждый год между 1947 и 1963 добавляет к пенсионному возрасту по месяцу. В 2022 году будут выходить на пенсию родившиеся в 1956-м: их пенсионный возраст – 65 лет и 10 месяцев.

Автор Максим Смирнов

Источник - https://www.rg-rb.de/pensii-budut-nizkimi-vopreki-rostu-zarplat/

***

Страхование по уходу в 2022 году может подорожать

Германии грозит кризис в сфере медицинского ухода. Если правительство не вмешается, страховка по уходу за больными может значительно подорожать.

Страхование по уходу (Pflegeversicherung) в существующем виде появилась в Германии в 1995 году, и на момент его введения в стране насчитывалось 1,7 млн человек, нуждающихся в долговременном уходе. Уже тогда было понятно, что в связи с растущей продолжительностью жизни, а также стареющим населением в Германии ожидается рост количества людей, нуждающихся в подобном уходе.

Согласно отчёту, подготовленному государственной медицинской страховой компанией Barmer, сегодня число нуждающихся в долговременном уходе в ФРГ составляет 4,5 млн человек, а к 2030 году оно достигнет отметки примерно в 6 млн – и страна к такому росту не готова. «Уже сейчас существует нехватка тысяч сотрудников среднего медицинского персонала и отсутствует реальная концепция, откуда эти люди должны взяться», – отметил глава Barmer Кристоф Штрауб (Christoph Straub). По его словам, Германия находится на пути, ведущему к тяжёлому кризису в сфере ухода за больными.

По мнению экспертов, чтобы не перегружать финансово тех, кто нуждается в долгосрочном уходе, взносы по уходу должны быть однократно повышены, а затем регулярно увеличиваться. Учитывая миллиардный дефицит в прошлом году, серьёзное повышение тарифов возможно уже в первой половине 2022 года. «Если ничего не произойдёт, то уже в первом полугодии для обеспечения финансирования потребуется увеличение взносов на 0,3 процентных пункта», – рассказал Гернот Кифер (Gernot Kiefer), зампредседателя головного Объединения государственных больничных касс (GKV). По его словам, общие расходы в 2021 году почти на 2 млрд евро превысят запланированные доходы.

«Это означает, что страхование долгосрочного ухода начинает новый год на пределе своих возможностей, поскольку дефицит может быть восполнен только за счёт резервов», – отметил Кифер. Уже в первой половине 2022 года, по его словам, больничные кассы ждут от правительства решений, направленных на стабилизацию финансовой ситуации.

Кифер напомнил, что в целях преодоления кризиса в сфере среднего медперсонала власти страны приняли решение по увеличению оплаты труда. Минимальная зарплата для неквалифицированных помощников по уходу должна быть в четыре этапа заметно повышена, к 1 апреля 2022 года составив 12,55 евро в час – как в восточной, так и в западной Германии. Для младшего медперсонала, работающего не менее одного года, она в этот же срок должна составить 13,20 евро в час. Минимальная зарплата для квалифицированного медперсонала с 1 апреля 2022 года достигнет 15,40 евро в час.

Кифер указал, что эти меры, совершенно обоснованные по существу, несут с собой «примерно 5 млрд евро дополнительных расходов в год». По его словам, при существующем порядке вещей это «увеличивает собственные вклады тех, кто нуждается в уходе». По данным GKV, они уже составляют в среднем 2125 евро в месяц.

Согласно опубликованному в конце декабря 2021 года анализу, проведённому организацией Stiftung Warentest, 14 государственных медицинских страховых компаний увеличивают свои взносы в годовом исчислении, восемь – снижают их. Увеличение составило от 0,1 до 0,5 процентного пункта, снижение – 0,08−0,4 процентных пункта. При этом по стране самая высокая ставка по взносам в начале 2022 года составляла 17,1%, а самая низкая – 15,29%.

Большинство же государственных медицинских касс оставили размер взноса неизменным. Это произошло ещё и потому, что в ноябре 2021 года федеральное правительство приняло решение удвоить миллиардные субсидии на обязательное медицинское страхование на следующий год – Бундестаг одобрил постановление, согласно которому субсидия увеличится на 7 млрд евро и составит в общей сложности 14 млрд евро.

В головном объединении государственных больничных касс, готовившем расчёты, приветствовали это решение, но отметили необходимость дальнейших шагов по стабилизации финансового состояния больничных касс. В частности, они призвали правительство снизить НДС на лекарства. «Непонятна причина, по которой жизненно важные товары, такие как лекарства, должны облагаться 19-процентным НДС, в то время как, например, торговля срезанными цветами, живописью или домашними голубями идёт по сниженной ставке – 7%», – отметила глава Объединения государственных больничных касс Дорис Пфайффер (Doris Pfeiffer).

Кроме того, государство ввело с 1 января новые льготные меры, призванные защитить от растущих доплат за уход в домах престарелых как самих нуждающихся в уходе, так и их родственников. Дополнительные меры напрямую связаны с продолжительностью ухода. Доля собственного участия только за сестринский уход должна быть снижена на 5% в первый год пребывания в доме престарелых, на 25% во второй, на 45% в третий и на 70% с четвёртого года. Причина этого в том, что страхование долгосрочного ухода покрывает только часть расходов. Для пациентов домов престарелых и их родственников, на которых зачастую ложится основная финансовая нагрузка по уходу, существуют также платежи за проживание и питание.

Между тем расходы, вероятно, продолжат стремительно расти, особенно в сфере ухода за престарелыми, поскольку реформа, инициированная предыдущим правительством и направленная на повышение оплаты труда крайне необходимого медперсонала, также подразумевает, что с 1 сентября 2022 года договоры об уходе могут заключаться только с учреждениями, оплата труда в которых производится в соответствии с цифрами, заложенными в коллективные договоры или на аналогичном уровне. В секторе ухода за пожилыми людьми, в котором занято около 1,2 млн человек, только половина из них получает зарплату в соответствии с коллективным договором.

Для финансирования этой программы размер взноса на уход за больными, взимаемого с бездетного работающего человека в возрасте от 23 лет, с 1 января вырастет с 3,3% до 3,4%. При этом с 2022 года федеральное правительство намерено впервые предоставить постоянную субсидию в размере 1 млрд евро в год на страхование долгосрочного ухода.

Владимир Франк

https://www.rg-rb.de/strahovanie-po-uhodu-v-2022-godu-mozhet-podorozhat/

***

Немцы накопили 7,7 триллиона

В минувшем году жители Германии продолжили увеличивать свои частные накопления и сбережения.

В целом, по подсчётам группы DZ Bank, куда входят Volksbank и Raiffeisenbank, частные домохозяйства сейчас располагают такими суммами накоплений, как никогда ранее. Финансовые активы частных лиц, следует из подсчётов, в 2021 году увеличились более чем на 7% до рекордной отметки – почти 7,7 трлн евро. В оценке учитываются наличные деньги и средства, хранящиеся на банковских депозитах, ценные бумаги – акций и фондов, а также поступления от страховых компаний. При этом официальные данные Немецкого Федерального банка на эту же тему ожидаются не ранее весны.

«Основной движущей силой накопления финансовых активов были частные сбережения. Их стало чуть поменьше (в сравнении с 2020 годом. – Ред.), но их объём снова чрезвычайно высок по сравнению с тем, что было раньше», – пояснил экономист банка DZ Михаэль Штаппель (Michael Stappel). Он предполагает, что доля сбережений в 2021 году превысит отметку в 15% – это означает, что из каждых полученных ста евро дохода частные домохозяйства откладывали 15 евро.

В 2020 году доля сбережений подскочила до рекордного уровня – 16,1%. Почти повсеместно введённый из-за пандемии режим сокращённого рабочего дня (Kurzarbeit), опасность безработицы заставляли людей воздерживаться от покупок, отпусков и прочих поездок. Замедлило потребление и временное закрытие магазинов весной и поздней осенью 2020 года.

Летом 2021 года частные сбережения заметно уменьшились – когда антикоронавирусные ограничения были почти полностью сняты на фоне надежд взять под контроль пандемию COVID-19. Федеральное статистическое управление сообщало, что в тот период доля сбережений снизилась до 10,7%, приблизившись к допандемийным значениям. «Однако энтузиазм потребителей в частных домохозяйствах снова снизился осенью, когда началась четвёртая волна пандемии, так же как и новый штамм „омикрон“, способствовавший укоренению неуверенности», – указывает Штаппель.

Многие частные лица в такие периоды просто кладут деньги на свой текущий счёт. Но поскольку банки не выплачивают проценты по таким вкладам, а в худшем случае даже взимают комиссию за хранение крупных сумм, многие рискуют и осмеливаются выйти на рынок акций. Среди них заметна доля молодых «игроков». За два года – с сентября 2019-го по сентябрь 2021-го – в Германии количество счетов с ценными бумагами увеличилось на 3,9 млн – до 27,1 млн.

По данным отраслевой ассоциации BVI, 2021-й, вероятно, станет лучшим годом продаж в истории фондовой индустрии Германии: только к концу сентября в фонды поступило 167,9 млрд евро. В предыдущем рекордном 2015 году он составил 186,6 млрд евро за 12 месяцев.

Рост цен на фондовых биржах увеличил стоимость акций, фондов и сертификатов – и, таким образом, финансовые активы частных домохозяйств в целом. Михаэль Штаппель ожидает, что так будет и в новом году. «Рост финансовых активов будет в 2022 году несколько слабее, чем в предыдущем, из-за более низкой доли сбережений, но рост должен поддержать динамику цен на фондовых биржах и снова приведёт к увеличению стоимости частных финансовых активов», – указывает эксперт.

Автор Елена Октябрёва

Источник - https://www.rg-rb.de/nemczy-nakopili-77-trilliona/


Об авторе
[-]

Автор: издание Курс Консалтинг, Пётр Левский, Андрей Гурков, Константэн Крысаков, Максим Смирнов, Елена Октябрёва

Источник: partner-inform.de

Добавил:   venjamin.tolstonog


Дата публикации: 08.01.2022. Просмотров: 110

zagluwka
advanced
Отправить
На главную
Beta