10-я бригада морской авиации: первая победа новой украинской армии

Содержание
[-]

10-я бригада морской авиации: первая победа новой украинской армии 

Война на Донбассе 2014-2015 годов показала, как быстро украинская армия из «разобранного» состояния превращалась в действительно боеспособную силу. Очень часто это было вопреки, а не благодаря.

В омуте этих событий как-то затерялась история о нашей первой победе, победе над подлым оккупантом. И эта история вовсе не о спецназе или десантниках, а о морских летчиках. Именно они нанесли первое поражение российсским захватчикам.

10-я Сакская бригада морской авиации вывела свою технику из Крыма под носом у врага. Ее командиры самостоятельно приняли это решение, пока власть в Киеве им как мантру повторяла «держитесь». Этот выход стал первой победой Вооруженных сил Украины в своей новейшей истории.

10-я Бригада морской авиации была создана в 2004 году путем объединения 9-й смешанной морской и 316-й отдельной морской авиационных эскадрилий и 555-го морского вертолетного полка ВМС, которые ранее находились в Очакове и Николаеве.

В октябре 2008 года бригаде дали название по месту пребывания — «Сакская». Она состоит из двух эскадрилий: морской авиационной и морской вертолетной. Военное подразделение было расположено в поселке городского типа Новофедоровка Сакского района Автономной республики Крым в 18 км от Евпатории. Основные задачи бригады — поисково-спасательное обеспечение на море (поиск и спасение людей, судов и кораблей) и поддержка флота с воздуха. Сакська бригада — это единственное подразделение Вооруженных сил Украины, которое может взаимодействовать с кораблями и осуществлять их обеспечение, оказывать огневую поддержку флота. На вооружении бригады самолеты Ан-26, Ан-2, Бе-12, а также вертолеты Ми-14, Ка-27.

Аэродром в Новофедоровке был специально оборудован для ведения полномасштабной войны. Поэтому здесь все было построено с этим расчетом. Аэропорт тянется на несколько километров. Здесь были созданы все необходимые коммуникации для обеспечения деятельности бригады и проживания личного состава. Взлетная полоса направлена с востока на запад, выходит прямо в море, поэтому летчик сразу после взлета оказывается над Черным морем.

Морские летчики — верны Украине

События в Крыму в начале 2014 года изменили бригаду навсегда. Все то, что произошло с ними, еще потребует тщательного анализа.

Забегая вперед, нужно сказать, что командование бригады и часть личного состава можно считать образцом истинного патриотизма. Эти военнослужащие без пафоса, спокойно и по-военному сдержанно служат народу Украины и без рекламной шумихи перед камерами остаются верными присяге.

Солдаты и офицеры бригады с большим вниманием и тревогой наблюдали за тем, как разворачиваются события на киевском Майдане. Морским летчикам было понятно, что ситуация в стране развивается очень стремительно и нужно постоянно быть начеку, чтобы защитить государство.

После того как в Украине победила Революция Достоинства, в Крыму начались непонятные движения антигосударственного характера. Местное население боялось прихода мифических «бандеровцев», «Правого сектора». Путин в это же время начал реализацию своего первоначального плана по аннексии Крымского полуострова.

Блокировка и дальнейшее завладение базами расположения Вооруженных сил Украины были основной задачей для россиян. Так как аэродром в Новофедоровке имеет стратегическое военное значение, то так называемые «зеленые человечки» появились здесь почти сразу. 27 февраля они приехали к месту расположения бригады. Свой «вежливый» приезд они объяснили тем, что будут помогать военнослужащим подразделения защищать аэродром от проникновения туда бойцов «Правого сектора», которые вот-вот нагрянут. В этот же день была объявлена ​​полная боевая готовность.

Командование же флота дало приказ сдать оружие, Денис Березовский — командующий ВМС перешел на сторону оккупантов.

 «Зеленые человечки» в военной форме без опознавательных знаков разместились в гостинице КБ «Сухой». Как позже оказалось, этими «зелеными человечками» были бойцы Главного разведывательного управления Российской Федерации из города Самара. Сюда они прибыли со стрелковым оружием на КАМАЗах. Не теряя времени, они сразу попытались заблокировать КПП.

Как и наставлял их Президент России Путин, «зеленые человечки» начали использовать местных экзальтированных лиц для блокировки части. Сначала этих неизвестных вооруженных людей было около 50-ти. В бригаде же количество личного состава была примерно 900 человек.

Немного позже, 2 марта им на помощь пришел депутат Верховной Рады Крыма Валерий Гриневич (кстати, сотрудники ФСБ России задержали его 15 октября 2015 года за получение взятки в особо крупном размере), который вместе с местными продолжали уговаривать командира бригады сложить оружие и перейти на службу «народа Крыма». Как и все предыдущие разы, они получили решительный отказ.

С большим беспокойством командиры и личный состав бригады наблюдали за тем, как постепенно захватывался аэродром и военная часть в Бельбеке. И им стало понятно, что скоро таким же способом «зеленые человечки», пропустив вперед «народ Крыма», захватят и их технику и склады.

Тогдашний командир 10-й бригады морской авиации Хоменко Владимир Владимирович сильно болел и в конце концов умер 6 марта 2014 года.

Исполняющим обязанности командующего стал Игорь Бедзай. Перед этим он был заместителем комбрига по летной подготовке. На похороны Хоменко приехали также представители и ВМС ЧФ Российской Федерации выразить свои соболезнования. Кстати, военные РФ в своих частных разговорах с украинцами не понимали, что творят их высшие руководители государства.

Командование бригады четко понимало, что если следовать «действенной» команде «держитесь» от высшего политического руководства и военного командования страны, то можно потерять все. Все обсуждения офицеров сводились к тому, что нужно действовать быстро, смело и нестандартно. Ведь что они могли поделать против хорошо подготовленных спецназовцев? Оборона аэродрома в случае вооруженного штурма была бы недолгой.

Летчики до последнего надеялись, что на их аэродром очень скоро высадятся украинские десантники и начнут зачищать территорию, захваченную врагом. Но этого, к сожалению, не произошло.

Командир бригады самостоятельно принял ответственное решение перебазировать технику подразделения на другой аэродром в континентальной части Украины. Но возникла серьезная проблема: куда же сажать самолеты и вертолеты. Хорошо проанализировав все варианты, приняли решение лететь в Николаев, где аэродром отвечал требованиям военной авиации и был относительно недалеко.

В шесть утра 3 марта Бедзай известил своих офицеров, что он окончательно принял решение вывести боевую технику бригады. Этот план не был доведен до высшего военного руководства, известили лишь заместителя командира ВМС по авиации, но не сообщая деталей операции. Ведь командир и руководящие офицеры переживали, чтобы не было утечки информации. Было понятно, что за ними ведут наблюдение и прослушивают. Все, кто был задействован в операции, усиленно готовились к эффективному ее осуществлению.

Начало было запланировано на 13.00, ведь в это время русские захватчики обедали, поэтому немного ослабляли свой ​​контроль над аэродромом.

Перед летчиками было много непонятного и опасного: как отреагируют спецназовцы, окружившие аэродром, какая будет реакция украинского командования, не будут ли считать их предателями, не поднимут ли в воздух россияне свои перехватчики? Но решение было принято, и приказ командира необходимо было выполнять.

Погода в этот день была замечательная для вылета, заканчивались последние приготовления. Все вели себя так, будто ничего не происходит, все работают в штатном режиме. Враг ничего не подозревал.

Для того, чтобы достичь полного эффекта неожиданности, было решено, что вертолеты взлетают с мест стоянки, а самолеты уже со взлетной полосы.

Запустили двигатели, командир собрал летчиков и пожелал успешного завершения операции.

Первыми в воздух поднялись вертолеты за ними АНы, а вот у амфибии Бе-12 могли возникнуть проблемы — российские спецназовцы, услышав рев моторов, выскочили на взлетную полосу, но было уже поздно. Вся летающая техника бригады уже была над морем.

Вся операция по выводу техники с аэродрома в Новофедоровке заняла 5 минут. Это было настоящим шоком для российского военного руководства. Им было трудно поверить в то, что у них из-под носа вышли украинские самолеты и вертолеты.

Летели очень низко, чтобы у россиян не было возможности их засечь и перехватить, также сохраняли полное молчание в радиоэфире. Как оказалось позже, россияне все же выслали погоню. С Гвардейского были посланы два Ми-24, но украинские летчики применили интенсивные радиопомехи, и погоня россиян не удалась.

На аэродроме остался лишь один вертолет, бывший после капитального ремонта. Но впоследствии забрали и его. После этой удачной операции спецназовцы РФ получили приказ стрелять. Приехали также боевики из Чечни, которые рассказали, что сюда они приехали за Дмитрием Ярошем и Сашей Белым из «Правого сектора», и что они скоро будут в Киеве. Их задача была охранять аэродром и все въезды / выезды из него. Но это уже не имело никакого смысла: техника вся была переведена, а украинские военнослужащие не собирались переходить на их сторону.

17 марта кадыровцев сменили бойцы морской пехоты РФ, но эти уже прибыли с боевой техникой. Начали захватывать административные объекты. К тому времени уже был захвачен штаб ВМС ВСУ и уже вообще не было понятно, что делать в этой ситуации.

Командование бригады осуществило попытку пообщаться с высшим руководством государства: Турчиновым, Яценюком, но кроме пустых обещаний и магического слова «держитесь» не услышали ничего.

После проведенного незаконного референдума о статусе Крыма, в бригаду прибыло командование Черноморского флота Российской Федерации и начало проводить переговоры о сдаче, при этом они заявляли, что украинские военнослужащие здесь уже находятся незаконно. Мол, так решил «народ Крыма». Раз руководство бригады им ответило решительным отказом покинуть часть.

22 марта к месту расположения бригады подъехали автобусы с якобы жителями Крыма. Несколько позже стало известно, что они все из России и понятия не имеют, где находятся. И опять же, руководствуясь заповедями своего президента, россияне пошли на штурм, используя в качестве живого щита этих «коренных жителей Крыма». Там же стояли российские СМИ в случае, если украинцы начнут стрелять в «безоружных людей». Таким методом они начали захватывать административные здания части. Украинские военные оборонялись, как могли, но на аэродроме было очень много мест, откуда можно было проникнуть. Силы сторон были явно неравными.

Командир принял решение сдать оружие под общую охрану. Арсенал оружия охраняли представитель от бригады и российский военнослужащий.

Русские были поражены неуступчивости украинцев, в частных разговорах они признавались, что ждали, что украинские военные части уже будут ждать их с поднятым российским флагом, а не защищаться столь упорно. К тому же, они жаловались, что не весь «народ Крыма» их поддерживал.

После того, как на высшем государственном уровне был согласован выход личного состава бригады на материковую часть Украины, военные начали собираться к переброске на новое место службы, в Николаев.

Выезжали на собственном транспорте, большую помощь им оказали волонтеры Анна Сандалова и кинорежиссер Олег Сенцов.

6 апреля у КПП части стояли российские морские пехотинцы, между ними и украинскими военнослужащими возникла словесная перепалка. Стоявшие на КПП вызвали вооруженное подразделение, которое устроило погоню за украинцами. И уже в общежитии майор Станислав Карачевский был убит выстрелами в упор, еще один украинец Артем Ярмоленко был взят в плен.

После этого инцидента начались интенсивные переговоры с российской стороной о передаче этого военного. Семья убитого офицера ВМС Станислава Карачевского выехала в Украину. Без отца остались двое детей: сын и дочь. Россияне предлагали им здесь остаться, дать лучшие условия, но вдова была решительно настроена.

Волонтеры существенно помогли бригаде обустроиться на новом месте. Местное население тоже радостно встретило военнослужащих 10-й бригады. Подразделение начало восстанавливать свою боеспособность. Опять же, благодаря волонтерам Юрию Бирюкову и Нелли Стельмах. Постепенно перевезли на новую базу свою технику, которую не забрали сразу из Крыма.

Необходимо отметить, что бригаду покинуло около 70% личного состава. Но процесс восстановления шел очень быстро, потому что очень много людей шло записываться служить в эту воинскую часть. Еще бы, с таким командиром и настоящими офицерами!

Сейчас бригада живет своей обычной жизнью, выполняет задачи, поставленные командованием.

Российские оккупанты планировали уничтожить украинскую морскую авиацию, но благодаря мужеству и решимости командиров бригады удалось сохранить самолеты и вертолеты, летный состав, техников. Но самое главное, морские летчики 10-й бригады сохранили дух непокорности и борьбы. Они — авторы первой победы Вооруженных сил Украины в своей новейшей истории.

 


Об авторе
[-]

Автор: Анатолий Шара

Источник: argumentua.com

Перевод: да

Добавил:   venjamin.tolstonog


Дата публикации: 05.12.2015. Просмотров: 232

Комментарии
[-]

Комментарии не добавлены

Ваши данные: *  
Имя:

Комментарий: *  
Прикрепить файл  
 


zagluwka
advanced
Отправить
На главную
Beta